기가막힌 영상 잘봤습니다. 시간대 별로 요약했습니다. 반박 댓글이 많이 달릴 듯 한데 반박시 당신들이 모두 옳습니다. 👍 2:00 배터리 사업을 한지 오래된 순으로 잘한다, 중국기업은 그래서 안된다 (그럼 파나소닉이 짱 아님?) 6:42 여의도에서 띄워서, 1200슬라 간 테슬라? (월가 씹어먹는 여의도?) 7:17 주가 부양하기 위해서, 소프트웨어도 한다 그러고, 배터리도 한다 그런 테슬라 (테슬라 개사기 기업?) 7:44 테슬라는 소프트웨어를 팔지 않는다 (FSD는 소프트웨어가 아니라 하드웨어인가요? 🙄) 9:15 북미 FSD 채택률 15%, 아시아 8% (이정도는 매출도 아닌건가요? 거의 2천만원 가까이 하는 소프트웨어인데?) 12:41 서베이 인용, 자율주행 소프트웨어의 투자할 금액은 한달에 20~30만원 선, 고로 자동차 시장이 자율주행 시장보다 훨씬 크다 (이 서베이는 뭐 성경인가? 피쳐폰 시대에 인터넷 자유롭게 쓰는 핸드폰 요금제 한달에 10만원이라고 하면 내겠다고 답한 사람들이 있었을까?) 15:10 바둑을 통해 보면 AI는 완벽하지 않다 (인간운전은 완벽합니까?) 18:23 누적된 데이터는 아무 의미 없다, 후발 주자들이 금방 따라잡는다, 바둑AI를 보면 그렇다 (알파고 개발한 구글이 만든 자율주행회사가 웨이모인데, 그럼 왜 테슬라 빨리 못 따라잡고 CEO 짤리고 그러죠?) 21:15 인공지능도 한계가 있기 때문에 AI자율주행과 인간이 협력하는 방향으로 가야 한다 (테슬라 FSD가 지금 하고 있는게 그거 아닙니까? 😳) 22:50 완전자율주행이 안되는데 완전자율주행이 된다고 하라고 일론이 지시했다 (이 부분은 팩트가 아니라 뭐라 할 말이 없음, 그랬으면 일론 벌써 감옥갔겠지, 사진의 대만 사고는 오토파일럿 사고) 24:34 '사람의 목숨은 숫자가 아니다' (주행키로당 사망사고율 발표하는 미국 NHTSA는 집단 싸이코패스임?) 26:00 테슬라는 FSD 비싸게 팔려고 경고음 안내보냈다 (🙄 테슬라 경고음 들어옴, 오히려 너무 확인 자주한다고 불만이 많음) 27:35 미국 컨슈머 리포트는 포청천👨🏻⚖ (컨슈머 리포트도 문제 많음, 관심있으신 분들은 구글링 해 보삼) 28:34 지엠은 로보택시 샌프란시스코에서 이미 운행중 (제한된 구역, 제한된 시간만 운행중, 가끔 골목에서 자기들끼리 모여 정모하는 영상 많음, 관심있으신 분들 유튜브 검색해 보시길) 31:43 라이다도 날씨 영향 받습니다 32:37 서울대 서승우 교수는 포청천2 👨🏻⚖ 32:55 테슬라 띄워주는 여의도2 (삐처리 하는 사람이 누군지 알것 같음) 33:40 지엠 크루즈, 샌프란시스코 무인택시 이전에 들어봤으면 큰일나는 김작가 (삐처리 당하신 분도 지엠 크루즈 얘기 한 걸로 아는데?) 34:35 테슬라 주주들, 주식 팔아라! (와우 호연지기, 이사님 짱) 34:53 오컴의 면도날 - 가장 단순한 설명이 가장 진실일 가능성이 높다 (잘 모르겠음, 거짓으로 비방당하는 쪽의 설명이 길어질수가 있는데, 그럼 단순하게 흑색선전하는 쪽이 언제나 진실인가?) 37:35 테슬라는 절대 장기 투자할 주식이 아님, 경제적 해자가 없고, 도덕적이지 않고, 주주를 위하지 않는다 (이건 가치판단이니 패스) 39:29 테슬라 중국에서 작년 12월에 많이 안팔린거 처음 들었어야 하는 김작가 (들었으면 들었다고 왜 말을 못해? 사실 테슬라 주주들은 트로이 테슬라잌 덕분에 작년말 중국에서 안팔리는거 진즉에 알고 있었음, 여의도 필요없음) 41:24 테슬라는 경쟁력이 없어서 안팔리는 거다 (1월 주문 많은거는 또 거짓말인건가?) 41:40 뱅크오브아메리카 테슬라 EV 점유율 2025년 19% 예상, 포청천3 👨🏻⚖ 44:38 차종을 많이 안내어놓는 테슬라, 현대만 해도 한해에 백종이상 내놓는다. (테슬라는 겉은 안바뀌지만 OTA로 신차랑 동일하게 계속 업데이트 가능, 기존 OEM들은 겉모양 바뀌는거 말고 뭐 바뀌는거 있습니까? 기존차 구형모델 만들어서 신차수요 만들어낼려고 하는거 아님?) 45:50 테슬라가 가격인하를 해서 치킨게임을 한다는 것은 여의도에서 만들어낸 bull shit 이다. (월가에서도 같은 얘기 하는데, 월가도 좀 같이 까시지 왜...) 46:15 치킨게임을 하려면 넘버원이어야 하고, 시장점유율이 30~40%는 되어야..... (이런 룰은 누가 만듦? 치킨게임 위원회라도 있나? 참고로 중국 점유율 차트 계속 보여주는데 저거 하이브리드 포함된 것임, BYD BEV는 12월에 9만대, 일단 이때는 테슬라보다 많이 판 것은 인정) 46:35 테슬라 마켓쉐어가 6% 밖에 안되는데 치킨게임은 말이 안된다, 차라리 하면 BYD가 한다 (마켓쉐어는 위에서 설명했으니 넘어가고, BYD는 현재 BEV로는 마진이 거의 남지 않음, 치킨 게임 못함) 46:40 김작가의 급한 마무리, 이분은 테슬라 저격수로 나온 것이 아니다 (아니, 테슬라 까는 얘기만 40분 넘게 하는 사람이 테슬라 저격수가 아니면 뭐 천사임?) 46:55 김작가의 훈훈한 마무리 거부하고 캐삭전 모드 유지하는 박이사님 🤺🥷(이럴꺼면 삐소리 빼고 그 증권사랑 캐삭전 한 번 했으면 함, 어딘지 대충 알 것 같음)
저 역시 테슬라주주로 이 분말씀에 처음엔 ㅂㄷㅂㄷ하다가 몇달동안 반박하기위해 보다가 우리나라 이차전지에대한 박이사님의 진심을 알게된후 대단하시다..생각이들고 미운마음은 없어졌습니다~😊 테슬라나쁘다는게 아니라 지금까지처럼 고성장은 당분간 어렵지 않겠나하는 말씀이 좀 센 주장이라 생각하세요~^^ 모두 성투하세요😅
김작가님, 이러실 겁니까? 내가 아는 최고의 인터뷰어 김작가님! 인터뷰이에 대한 철저한 사전 조사와 촘촘한 질문으로 정말 노력 많이 하는구나를 매번 느끼게 해주는 사랑하는 김작가님! 이번 만큼은 정말 아니올시다! 김작가님의 평소 노력이 헛되지 않기 위해서는 인터뷰이의 수준도 중요합니다. 하지만 100번 잘하다가 이 번 한 번 에러 정도는 김작가님에 대한 팬심으로 넘어갑니다.
이분은 배터리는 경험의 총 집합체이므로 catl 및 기타 업체들이 절대 한국 배터리를 넘지 못한다는 말씀 하십니다. 자본으로 이룰 수 없는 영역이라면서요. 그럴 수 있겠죠. 배터리 전문가이니 믿을 수 있다고 칩시다. 헌데 ai 전문가 및 자율주행 데이터 연구자들이 테슬라가 수시로 쌓아 올리는 어마어마한 데이터량과 경험치량이 후발 주자들이 따라 잡기 쉽지 않다는 말은 택도 없는 소리랍니다. 바둑 ai를 예로 시작하여 ai 기술과 자율주행 기술은 결국은 다 고만고만한 기술력으로 수렴한다고 이야기합니다. 그리고 여의도에서 상품들을 팔아 먹기 위해 뜬소문으로 투기를 조장하고 있다는 주장입니다. 경험의 총 집합체인 배터리는 우리나라가 1위를 뺏기지 않는데 ai와 자율주행은 누구나 다 고만고만해진다라. 일본 배터리 회사를 예로 들 필요도 없이 저렇게 생각하다 무너진 각 분야의 독보적인 기업들은 수없이 많아서 길게 적지 않겠습니다. 다만 여의도에서 자기 상품 팔아먹기 위해 헛소문 퍼뜨려서 테슬라에 투자하게 만들었다라는 주장과 우리나라 배터리 업체는 1인자를 쉽게 안뺏긴다 즉 투자 가치가 있다는 주장은 다른 점이 하나도 없습니다. 이분도 국내 2차전지 회사의 홍보담당직으로 계시잖아요? 본인이 비판한 여의도 증권가에서 상품 팔아먹기 위해 하는 행동과 2차전지 홍보담당자인 본인이 한국 배터리 분야 투자 자금 유입을 위해 하는 행동은 다를 점이 없습니다. 자기 모순이죠. 다들 객관적으로 시청하시길 바랍니다.
테슬라 오토파일럿이든 FSD든 쓸때 운전자는 도로를보고 보조해주는거지 차가 완벽하게 운전할수없다 warning 다 띄우고 쓰게합니다. 테슬라에서 이건 완벽한 자율주행 소프트웨어다 한적없고, 말씀하신것처럼 협업을 해야하는 레벨이지 레벨 3,4아닌데 앞에 쓰러져있는 트럭도 안보고 멈추지않은 운전자가 문제지 소프트웨어가 문제는 아니죠. 터널 안 8중추돌도 police report에서 운전자가 차선변경을 했다고 이미 나왔는데 리서치 제대로 안하시나요?
김작가TV | 유튜브 
@ko-sl4mr 107
2023년 1월 30일 6:46 오후우리나라에도 고든짱구 같은 분이 계셨네요. 이분 앞으로 지켜보는 재미가 있을듯 ㅋㅋㅋㅋ
@최고의삶-g9e 72
2023년 1월 30일 7:47 오후밧데리아저씨처럼 자료와 팩트를 토대로 전기차나 배터리 시장을 알려주는 사람은 거의 없는 듯~~ 항상 응원합니다 화이팅
@yerioh1927 66
2023년 1월 30일 7:26 오후요즘 삼프로 TV 초심을 잃고 편향된 광고 방송 많이 하는 거 사실인 듯 해요~ 언더스탠딩만 자주 찾아보게 되더라구요~ 박 이사님 덕분에 이차전지 주식에서 수익 내고 있어요~ 감사드립니다! 김작가님도 응원합니다!
@CyberDude76 60
2023년 1월 30일 9:42 오후기가막힌 영상 잘봤습니다. 시간대 별로 요약했습니다. 반박 댓글이 많이 달릴 듯 한데 반박시 당신들이 모두 옳습니다. 👍
2:00 배터리 사업을 한지 오래된 순으로 잘한다, 중국기업은 그래서 안된다 (그럼 파나소닉이 짱 아님?)
6:42 여의도에서 띄워서, 1200슬라 간 테슬라? (월가 씹어먹는 여의도?)
7:17 주가 부양하기 위해서, 소프트웨어도 한다 그러고, 배터리도 한다 그런 테슬라 (테슬라 개사기 기업?)
7:44 테슬라는 소프트웨어를 팔지 않는다 (FSD는 소프트웨어가 아니라 하드웨어인가요? 🙄)
9:15 북미 FSD 채택률 15%, 아시아 8% (이정도는 매출도 아닌건가요? 거의 2천만원 가까이 하는 소프트웨어인데?)
12:41 서베이 인용, 자율주행 소프트웨어의 투자할 금액은 한달에 20~30만원 선, 고로 자동차 시장이 자율주행 시장보다 훨씬 크다 (이 서베이는 뭐 성경인가? 피쳐폰 시대에 인터넷 자유롭게 쓰는 핸드폰 요금제 한달에 10만원이라고 하면 내겠다고 답한 사람들이 있었을까?)
15:10 바둑을 통해 보면 AI는 완벽하지 않다 (인간운전은 완벽합니까?)
18:23 누적된 데이터는 아무 의미 없다, 후발 주자들이 금방 따라잡는다, 바둑AI를 보면 그렇다 (알파고 개발한 구글이 만든 자율주행회사가 웨이모인데, 그럼 왜 테슬라 빨리 못 따라잡고 CEO 짤리고 그러죠?)
21:15 인공지능도 한계가 있기 때문에 AI자율주행과 인간이 협력하는 방향으로 가야 한다 (테슬라 FSD가 지금 하고 있는게 그거 아닙니까? 😳)
22:50 완전자율주행이 안되는데 완전자율주행이 된다고 하라고 일론이 지시했다 (이 부분은 팩트가 아니라 뭐라 할 말이 없음, 그랬으면 일론 벌써 감옥갔겠지, 사진의 대만 사고는 오토파일럿 사고)
24:34 '사람의 목숨은 숫자가 아니다' (주행키로당 사망사고율 발표하는 미국 NHTSA는 집단 싸이코패스임?)
26:00 테슬라는 FSD 비싸게 팔려고 경고음 안내보냈다 (🙄 테슬라 경고음 들어옴, 오히려 너무 확인 자주한다고 불만이 많음)
27:35 미국 컨슈머 리포트는 포청천👨🏻⚖ (컨슈머 리포트도 문제 많음, 관심있으신 분들은 구글링 해 보삼)
28:34 지엠은 로보택시 샌프란시스코에서 이미 운행중 (제한된 구역, 제한된 시간만 운행중, 가끔 골목에서 자기들끼리 모여 정모하는 영상 많음, 관심있으신 분들 유튜브 검색해 보시길)
31:43 라이다도 날씨 영향 받습니다
32:37 서울대 서승우 교수는 포청천2 👨🏻⚖
32:55 테슬라 띄워주는 여의도2 (삐처리 하는 사람이 누군지 알것 같음)
33:40 지엠 크루즈, 샌프란시스코 무인택시 이전에 들어봤으면 큰일나는 김작가 (삐처리 당하신 분도 지엠 크루즈 얘기 한 걸로 아는데?)
34:35 테슬라 주주들, 주식 팔아라! (와우 호연지기, 이사님 짱)
34:53 오컴의 면도날 - 가장 단순한 설명이 가장 진실일 가능성이 높다 (잘 모르겠음, 거짓으로 비방당하는 쪽의 설명이 길어질수가 있는데, 그럼 단순하게 흑색선전하는 쪽이 언제나 진실인가?)
37:35 테슬라는 절대 장기 투자할 주식이 아님, 경제적 해자가 없고, 도덕적이지 않고, 주주를 위하지 않는다 (이건 가치판단이니 패스)
39:29 테슬라 중국에서 작년 12월에 많이 안팔린거 처음 들었어야 하는 김작가 (들었으면 들었다고 왜 말을 못해? 사실 테슬라 주주들은 트로이 테슬라잌 덕분에 작년말 중국에서 안팔리는거 진즉에 알고 있었음, 여의도 필요없음)
41:24 테슬라는 경쟁력이 없어서 안팔리는 거다 (1월 주문 많은거는 또 거짓말인건가?)
41:40 뱅크오브아메리카 테슬라 EV 점유율 2025년 19% 예상, 포청천3 👨🏻⚖
44:38 차종을 많이 안내어놓는 테슬라, 현대만 해도 한해에 백종이상 내놓는다. (테슬라는 겉은 안바뀌지만 OTA로 신차랑 동일하게 계속 업데이트 가능, 기존 OEM들은 겉모양 바뀌는거 말고 뭐 바뀌는거 있습니까? 기존차 구형모델 만들어서 신차수요 만들어낼려고 하는거 아님?)
45:50 테슬라가 가격인하를 해서 치킨게임을 한다는 것은 여의도에서 만들어낸 bull shit 이다. (월가에서도 같은 얘기 하는데, 월가도 좀 같이 까시지 왜...)
46:15 치킨게임을 하려면 넘버원이어야 하고, 시장점유율이 30~40%는 되어야..... (이런 룰은 누가 만듦? 치킨게임 위원회라도 있나? 참고로 중국 점유율 차트 계속 보여주는데 저거 하이브리드 포함된 것임, BYD BEV는 12월에 9만대, 일단 이때는 테슬라보다 많이 판 것은 인정)
46:35 테슬라 마켓쉐어가 6% 밖에 안되는데 치킨게임은 말이 안된다, 차라리 하면 BYD가 한다 (마켓쉐어는 위에서 설명했으니 넘어가고, BYD는 현재 BEV로는 마진이 거의 남지 않음, 치킨 게임 못함)
46:40 김작가의 급한 마무리, 이분은 테슬라 저격수로 나온 것이 아니다 (아니, 테슬라 까는 얘기만 40분 넘게 하는 사람이 테슬라 저격수가 아니면 뭐 천사임?)
46:55 김작가의 훈훈한 마무리 거부하고 캐삭전 모드 유지하는 박이사님 🤺🥷(이럴꺼면 삐소리 빼고 그 증권사랑 캐삭전 한 번 했으면 함, 어딘지 대충 알 것 같음)
@LuckyOkey-e1u 54
2023년 1월 30일 11:20 오후저 역시 테슬라주주로
이 분말씀에 처음엔 ㅂㄷㅂㄷ하다가
몇달동안 반박하기위해 보다가
우리나라 이차전지에대한 박이사님의
진심을 알게된후 대단하시다..생각이들고
미운마음은 없어졌습니다~😊
테슬라나쁘다는게 아니라
지금까지처럼 고성장은 당분간 어렵지 않겠나하는 말씀이 좀 센 주장이라 생각하세요~^^
모두 성투하세요😅
@fortemezzo7973 41
2023년 1월 30일 7:08 오후전기차 세계 시장 판매량 1위 / 중국내 2위 판매량이 안팔리는 차였군요..첨 알았네요. 매년 50% 성장하는 테슬라가 버블이고 매년 5%도 성장 못하는 기업을 사는게 똑똑한 판단이었다는걸 이걸 보고 깨달았어요 . 역시 이사님~짱~
@user-fs3pd1zm9l 39
2023년 1월 30일 5:26 오후한국의 배터리 홍보하시느라 연일 바쁘시네요~ 저번에 이사님 패션에 대해 말씀드렸는데 그깟 패션이 중요한게 아니라
이사님의 배터리에 관한 진심과 열정에 비하면 보이는게 다는 아닌것 같습니다. 늘 멋지십니다.
올 한해도 건강하세요^^
@bum-sookim2903 37
2023년 1월 30일 6:25 오후현실을 이야기해 주시니
다행이라 생각합니다
개인 투자자들은 현 상황을 잘 모르기 때문에 누군가는 현실을 이야기 해 주셔야 합니다 빠데리 아저씨 응원합니다
@Goldpro5555 33
2023년 1월 30일 11:47 오후김작가tv 최고의 인터뷰!
@reviewbboo 31
2023년 1월 30일 6:42 오후이렇게 안좋은 기업인데 어닝콜만 나오면 역대급 실적 ㄷㄷ
@김성진-z6o 30
2023년 1월 30일 7:06 오후테슬라를 욕하는건 당연히 할수 있는거지만 주식을 당장 팔라고 얘기하는건.. 본인이 책임질수있는 영역까지만 하시는게 좋을듯
@원쓰리-z4q 28
2023년 1월 30일 7:38 오후박순혁이사님 여기도 오셨네요 최고
@mamimu6472 27
2023년 1월 30일 6:56 오후이렇게 생각하실수도 있군요, 좋은 의견 감사합니다.
@touchafrica7356 25
2023년 1월 30일 10:13 오후김작가님, 이러실 겁니까? 내가 아는 최고의 인터뷰어 김작가님! 인터뷰이에 대한 철저한 사전 조사와 촘촘한 질문으로 정말 노력 많이 하는구나를 매번 느끼게 해주는 사랑하는 김작가님! 이번 만큼은 정말 아니올시다! 김작가님의 평소 노력이 헛되지 않기 위해서는 인터뷰이의 수준도 중요합니다. 하지만 100번 잘하다가 이 번 한 번 에러 정도는 김작가님에 대한 팬심으로 넘어갑니다.
@sungkyujang6369 23
2023년 1월 30일 10:10 오후몇년전 테슬라까던 데이터 가지고와서 말씀하시는데, 20년전 분석기법으로는 현대a.i시대를 이해하기는 힘들듯합니다..초기 테슬라담당 애널들도 자동차,ai,밧데리,자율주행,데이터,반도체,보험,에너지등 워낙 공부범위가 많아 힘들었다고들 하던데-서로 못하겠다고 다른분야담당으로 떠미뤘다고..이런 기업이 없었으니 밸류평가도 극단적으로 나눠지기도했죠. 이제는 어느정도 가치평가의 답이 나오는듯한데, 테슬라 다 팔아라해서 나중에 주가회복하면 어찌 책임지실려고..투자는 본인책임이라 하실려나
@양봉-i8c 21
2023년 1월 30일 5:47 오후박이사님 방송보는 재미에 푹 빠졌어요 주린이들을 위해 2차전지에 대한 많은 정보들 늘 감사함으로 본답니다 이사님 존경스럽습니다
@조한석-b4l 21
2023년 1월 30일 8:52 오후이 분 말씀이 너무 진심이신 것 같아 마음에 와닿네요
그 어떤 전기차 애널리스트보다도 더 값진 설명해주셨네요
@superstock-k8t 20
2023년 2월 2일 2:46 오후역시 2차전지 전문가의 해설을 들어야됨~~
우리 나라 살길 열어주신분 감사합니다. 이사님♡♡
@muso4382 16
2023년 1월 30일 7:10 오후구본무, 이동채 회장님은 '국민훈장 무궁화장' 훈장 받으셔야함.
밧데리 아자씨는 '국민훈장 모란장' 훈장 받으셔야함.
@공정과상식-t4o 15
2023년 1월 30일 8:55 오후이사님, 구구절절 옳은 말씀입니다. 여의도 헛소리 맞습니다!
@TwingirlsJS 15
2023년 1월 30일 8:08 오후주식 시장에서 가장 경계해야 하는 사람은 바로 확신하는 사람 ㅎㅎㅎ 시장도 미래도 아무도 알수 없는고 확정적인건 돈의 가치는 하락하고 주식은 우상향 한다는 믿음 뿐이지
@내가테슬라좋아하면안 13
2023년 1월 30일 9:37 오후감사합니다 테슬라를 더 매수하도록하겠습니다
박순혁이사님이계서서 더 확신이 생겼네요👍👍
@dustn93 12
2023년 1월 30일 7:46 오후귀를열고 들어야 할 내용이네요~~
감사합니다.
@jongwonkim9495 12
2023년 1월 30일 7:27 오후박순혁 이사님 너무 감사합니다❤
@Sova-oneagent 12
2023년 1월 31일 1:30 오전이런분들이 계셔서 해외주식 투자가 재미있습니다. 감사합니다. 자알 보고갑니다 ~!
@user-yv6eh7oh1u 11
2023년 1월 30일 7:27 오후ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 김준성애널리스트랑 토론한번 하면 재밌겠네요
@세력차트연구소 11
2023년 1월 31일 12:38 오전영상 잘봤습니다!힘든시기에 모두들 파이팅하세요 오훗~~
@hwan0312 11
2023년 1월 30일 6:51 오후AI 맹점 얘기할려면
최근 Chat GPT 사례를가져와야지 6년전 알파고 바둑 얘기만하고있네 ㅋㅋㅋ
Byd와 테슬라는 차량가격대가 완전 달라서 시장자체가 다른데
(아반데 vs 제네시스)
판매량으로만 보시네요 ㅋㅋㅋ
이제 23부터 보조금 없는 상황에서 테슬라 할인 후
데이터 지켜보셔야죠 ~
모든 데이터를 입맛대로 가져오고
입맛대로 해석하는데
과연 금양회사와 이해관계가 있는 이사님 말을 믿을까요?
자동차,소프트웨어 엔지니어와 테슬라 운전해본 사람들 얘기를 믿을까요? ㅎㅎ
@전문살균 11
2023년 1월 31일 12:25 오후와.. 이사님.. 바둑도 잘 아시는듯... 신진서 선수 바둑 관심 있지 않으면 잘 모르는데... ^^
@앵커킴 10
2023년 1월 30일 5:17 오후감사합니다 강원에너지 힘내라
@nikkibaik8399 9
2023년 2월 2일 1:47 오후이사님. 완전 짱 입니다. 😊
@somaj4853 9
2023년 1월 30일 11:38 오후균형잡힌 좋은 의견 감사합니다!!!
@슬이-i9j 8
2023년 1월 30일 9:20 오후그래도 언젠가 완전 자율주행나오지 않을까요? 20년전만해도 이런세상이 올지 몰랐거든요^^
@이서제-k4q 8
2023년 2월 1일 2:20 오전한국의 고든존슨
@김상우-n1x 8
2023년 1월 30일 10:37 오후다른 생각도 들을 수 있어
너무 좋았습니다
@루카카-k9y 8
2023년 1월 30일 8:22 오후테슬라 운전 해보셨나요? 궁금해요
@Wise_Yu 7
2023년 1월 30일 9:33 오후평가를 오토파일럿으로 한건지 FSD로 한건지 확인이 필요해보이네요
그리고 바둑프로그램은 기존의 기보를 입력해서 딥러닝을하는거고 자율주행은 실제로 주행한 데이터가 필요하니 완전히 다른 비교네요
@소둥민 7
2023년 1월 30일 9:54 오후서울대학교수님은 그정도실력이면 테슬라보다 진보한 회사에계셔야하는데...
@seoseodiary 7
2023년 1월 30일 11:01 오후고든짱구^^ 완전 공감^^
김작가님이 너무 조회수만 생각 하셨네요~ㅎㅎ
@온새로미-h9k 6
2023년 2월 3일 1:42 오후박이사님 존경합니다. 다른 유투브 다 보아도 이사님처럼 확고하게 말씀해주신 분 없어요 좋은정보들 언제나 새겨듣습니다..
@Wise_Yu 6
2023년 1월 30일 9:39 오후AI 바둑프로그램은 많기는 하지만 경우의수가 정해져있지만 주행시 경우의수는 무한합니다 그걸 실제로 주행해보고 각각의 경우의수를 경험해보는거랑 바둑처럼 유한한 경우의수를 계산하는거는 차이가 많을것 같습니다
@두들리-e1h 6
2023년 2월 1일 12:01 오후감사합니다 😀
@여유로운돼지8호 6
2023년 1월 31일 1:00 오전와 김작가 티비에도 나온신다 빠때리아저씨!!! 요즘 여러 채널에 엄청 나오시네요~~
@playkenny_222 6
2023년 1월 31일 4:31 오후빠떼리슨생님 유익했고 많이 배웠습니다!
@명준-q2o 5
2023년 1월 30일 10:16 오후이 사람 조심해야 한다는 건 이해할 수 있지만…
얼마나 기업 내용을 파악 분석하고 하시는 말씀인지 의구심이 듭니다.
그동안 배터리 이야기 들으면서 신뢰가 컸었는데 실망입니다.
@tv-ph7pb 5
2023년 1월 30일 7:43 오후ㅋㅋㅋㅋ 차종 뭔지 듣고 부러워하는거 왜 이렇게 웃기죠 ㅋㅋㅋ
@Oakey-o5v 5
2023년 2월 4일 4:26 오후너무 좋은 영상 감사합니다..
@이재윤-i6y8s 5
2023년 2월 1일 11:59 오전😄^^깊이 감사드립니다🙂💯 🤣항상 많은 걸 배우고 있습니다♡~^^
@newmanh3621 4
2023년 1월 30일 6:53 오후이 사람아 한국에 주주를 위한 대기업이 어디있냐? 대주주를 위한 기업은 많이 봐왔지~~
@이원희-i1h 4
2023년 1월 31일 12:33 오후박이사님.항시 응원합니다.
@user-fybjsrj 3
2023년 2월 1일 4:55 오전자율주행은 꼭 나왔으면 합니다. 고령에 눈이 나빠져 운전대를 오늘 놔야 하나 내일 놔야 하나 하는 아버지가 계시거든요. 물론 시간은 걸리겠지만, fsd 기능이 꼭 필요한 사람들도 많아요~
@ausysnorsea6871 3
2023년 1월 30일 10:29 오후이분은 공부를 좀더 하고 나오셔야할듯 합니다. 아니면 뭔가 다른 목적으로 나오신것 같기도 하네요
@그냥삽니다 3
2023년 1월 30일 7:14 오후헐
@Brookiebear224 3
2023년 2월 24일 3:54 오전너무 감사해요
@홍당무-o8r 3
2023년 1월 31일 1:22 오후테슬라 원통형 배터리 성공했는데요
한국 배터리 괜찮을까요?
@김경화-x4f 3
2023년 2월 3일 12:35 오전여의도 놀부들과 17대1로 홀로 싸워주시는 배터리아저씨 박순혁 이사님 힘내세용~~~~응원합니다
@마누살 3
2023년 2월 1일 8:00 오후충격적인 영상이네요
감사합니다
@Ubermensch3 3
2023년 1월 31일 3:02 오후이분은 배터리는 경험의 총 집합체이므로 catl 및 기타 업체들이 절대 한국 배터리를 넘지 못한다는 말씀 하십니다. 자본으로 이룰 수 없는 영역이라면서요. 그럴 수 있겠죠. 배터리 전문가이니 믿을 수 있다고 칩시다. 헌데 ai 전문가 및 자율주행 데이터 연구자들이 테슬라가 수시로 쌓아 올리는 어마어마한 데이터량과 경험치량이 후발 주자들이 따라 잡기 쉽지 않다는 말은 택도 없는 소리랍니다. 바둑 ai를 예로 시작하여 ai 기술과 자율주행 기술은 결국은 다 고만고만한 기술력으로 수렴한다고 이야기합니다. 그리고 여의도에서 상품들을 팔아 먹기 위해 뜬소문으로 투기를 조장하고 있다는 주장입니다. 경험의 총 집합체인 배터리는 우리나라가 1위를 뺏기지 않는데 ai와 자율주행은 누구나 다 고만고만해진다라. 일본 배터리 회사를 예로 들 필요도 없이 저렇게 생각하다 무너진 각 분야의 독보적인 기업들은 수없이 많아서 길게 적지 않겠습니다. 다만 여의도에서 자기 상품 팔아먹기 위해 헛소문 퍼뜨려서 테슬라에 투자하게 만들었다라는 주장과 우리나라 배터리 업체는 1인자를 쉽게 안뺏긴다 즉 투자 가치가 있다는 주장은 다른 점이 하나도 없습니다. 이분도 국내 2차전지 회사의 홍보담당직으로 계시잖아요? 본인이 비판한 여의도 증권가에서 상품 팔아먹기 위해 하는 행동과 2차전지 홍보담당자인 본인이 한국 배터리 분야 투자 자금 유입을 위해 하는 행동은 다를 점이 없습니다. 자기 모순이죠. 다들 객관적으로 시청하시길 바랍니다.
@bitf9372 3
2023년 2월 12일 8:30 오전가만있으면 중간이라도 한다.
@haja-o6z 2
2023년 2월 2일 9:23 오후소신있게 다른의견 주시는분들 반가워요!! 여의도 저격 좋네요 ㅋ
@lucky_tv 2
2023년 2월 1일 12:16 오전🌟 『박순혁 이사_4부작 영상』 바로 보러 가기
👉 1부. https://www.youtube.com/watch?v=SR5xfhcZoys&t=2413s
👉 2부. https://www.youtube.com/watch?v=Ol24dLYUdHY&t=381s
👉 3부. https://www.youtube.com/watch?v=kxLuv6pu_Js&t=6s
👉 4부. https://www.youtube.com/watch?v=mPcHrGlVMwY&t=4s
📌 김작가의 신규 유튜브 채널 <리치> 오픈, 놀러오세요:)
👉 https://youtu.be/EOezM8iV9nU
@켈리최덕순 2
2023년 1월 31일 1:52 오전다양한 의견 충분히 나올수있다고 봅니다
그렇게 반토막나고도 테슬람들 대단하네요 ㅎㅎ
@longislandwoodrenewalllc5570 2
2023년 1월 30일 8:42 오후FSD beta 라고 함. 다 이루어지면 FSD
@TEVIN0226 2
2023년 1월 30일 9:31 오후테슬라 타고 고속도로 달려보면 안다.
@Bangguy837 2
2023년 1월 30일 9:39 오후Weakness 가 공격적 마케팅에 대한 당국의 규제, 경쟁업체들의 AI 기술력 발전, 완전자율운행의 좁은 시장, 중국에서의 판매력 저하라고 봐도 될까요?
한 쪽 견해의 나열은 논리적 비약을 낳게 됩니다. 조금 더 균형있는 시선을 원합니다.
@성정길 2
2023년 1월 31일 12:38 오전테슬람이 정말 많구나...
테슬라가 좋은 회사이긴 하지만..
무섭다..
@물의힘-l3r 2
2023년 1월 30일 10:16 오후뻥뚤리네 화이팅! 박이사님
@Joying-i9p 2
2023년 1월 31일 1:28 오전시간이 지나면 누가 사기꾼인지 밝혀질것 ㅋ
@dwkim3187 2
2023년 1월 31일 11:16 오후내가 산 주식에 대한 믿음은 스스로 깰수가 없다. 테슬라 사신분들 끝까지 가보세요 ㅎ
@robotcoding 2
2023년 1월 30일 11:42 오후대박...
@김총총-q6z 1
2023년 2월 11일 5:24 오전땅이 좁은 우리나라에서 그런말 하시지 구독하면 뭐하겠냐고요 유튜브 넷플이나 본다구요? 하루종일 운전해서 피로감보다는 그돈안아까움 현재 모델y 차주고 fsd까지 구매한 사람으로써 운전피로도가 80% 줄어서 장거리운전도 편안합니다 ai 바둑이라니 알파고는 이젠 진짜 완전 구시대적 모델입니다 지금 상상초월이예요 챗gtp보면 앞으로도 얼마나 발전할지 상상도 안감
@krosskim624 1
2023년 1월 31일 6:42 오전자동화된 반도체 공장도 사람이 계속 모니터링한다.사람도 실수하지만 기계도 실수한다.하물며 생명에 직결되는 자동차에 무한정 맡길 수 있을까.
@reretytyuuyttyu 1
2023년 1월 31일 3:41 오전중국 애국소비가 계속 되는중인 듯.애플도 언젠가 테슬라처럼 될꺼같다.
@white-santa 1
2023년 2월 4일 8:26 오후블랙베리 핸드폰이
애플 곧 따라잡는다고 했던 것이 언제였던가요? ㅎㅎㅎ
1년 뒤 2년 뒤 3년 뒤에도 5년 뒤 10년 뒤에도 같은 말씀하시는 지?
잘못된 정보로 인해 대한민국 국민이 투자의 기회를 놓치는 것도 분노할 일이겠죠?
@lifeofactuary-6205 1
2023년 1월 31일 3:05 오전테슬라 오토파일럿이든 FSD든 쓸때 운전자는 도로를보고 보조해주는거지 차가 완벽하게 운전할수없다 warning 다 띄우고 쓰게합니다. 테슬라에서 이건 완벽한 자율주행 소프트웨어다 한적없고, 말씀하신것처럼 협업을 해야하는 레벨이지 레벨 3,4아닌데 앞에 쓰러져있는 트럭도 안보고 멈추지않은 운전자가 문제지 소프트웨어가 문제는 아니죠. 터널 안 8중추돌도 police report에서 운전자가 차선변경을 했다고 이미 나왔는데 리서치 제대로 안하시나요?
@lsw0400 1
2023년 4월 17일 10:12 오후두달후에 봄....현실주가보면 이건 예언에 가까운.
@오-멘-w4w-12m 1
2023년 1월 30일 10:24 오후FSD채택율 8%는 전체 차량 판매댓수를 반영안한 것 같은데요. 전체 차량판매대비 증가율을 보는게 맞을듯 싶습니다.
@권순화-n8z 1
2023년 2월 1일 4:16 오전테슬라 4480원통형바떼리가 대세라고 하는데 우리나라는 테슬라를 따라가야 되지 않나?
@lifeofactuary-6205 1
2023년 1월 31일 3:15 오전맞습니다 중국에서 12월은 -40%, 근데 이사님도 그럼 남은 차는 어디로갔는지 말씀안하시고 입맛에 맞는 말만하네요. 기가상하이는 export hub입니다.
@낙수제-k7n 1
2023년 1월 30일 10:48 오후누구보다 머스크가 제일 잘 알겠지.
@원홍-chohaeun
2023년 2월 19일 7:47 오후작가라면 소설 같은 이야기 , 저는 사실 뉴스 같은걸 좋하하는데....
@lifeofactuary-6205
2023년 1월 31일 3:02 오전Consumer Report가 Ford Foundation에서 지원받는다는건 알고 계신가요? 과연 중립적인 리포트가 나올가 의심해봅니다. 한국에서는 이런거 모르잖아요~~ 말을 안하니깐. 제대로 못알아보니깐~~
@wava-wava
2023년 1월 31일 3:33 오전Ai가 가장 활용되는 부분이 바둑이라고?
하는사람의 말..믿어야되나?사짜는 아니겠지..
@bankjp866
2023년 1월 31일 5:16 오전剥げとるや ないか…やぁ〜
@moulinrouge_
2023년 2월 2일 10:26 오후테멘..
@dongkwak4149
2023년 1월 30일 10:30 오후아이구....
@감따러가자
2023년 2월 1일 10:43 오후팩폭 주의~~
@dufudu
2023년 1월 30일 9:18 오후기술이 우리가 좋아도 중국이 배터리 원자재를 가지고 있기 때문아닐까요.
@김종성-e5o
2023년 1월 31일 1:35 오후1~2년후 이 글 어떤 평가 받을지 각자 평가하세요~
평가 자료를 주면 좀더 곰곰히 보고 투자하세요
몇천만원 작지 않아요!