이 분 잘 못 알고 계시네요~~. MRO 사업이 수익이 더 큽니다. 반면에 신조는 정말 남기기 어렵습니다.

미국 함정유지보수 사업은 방산회사가 돈은 못벌겠지만 한미 동맹 관계는 절대적으로 견고해질겁니다
미영동맹 수준은 안되도 미일동맹과 동급이거나 바로 아래까지 올라갈 수 있어요

몇만톤급 전설의 고향 나올듯한 섞은배 수리비용이 200억원대 이익금은? 100척 수리해봐야 구축함 1대 이익금 남은까? 문제는 갈아내고 칠하는데 환경 오염비 피해가 몇십배 더든다는 문제 오죽하면 도와달라할까요

[안승범 대표]
월간 [디펜스타임즈] 대표
1990년 군사전문지 [월간 평화] 에디터
1998년 월간 컴뱃암즈지와 통합한 군사정보사 편집장
유튜브 [안승범의 디펜스 타임즈]

✔촬영일: 1월 17일

우리나라가
공짜로 미국 배를 수리하는것은

머지

국방, 미사일 등에 관심이 많아 영상을 보며 항상 많이 배웁니다만, (대부분의 전문가들이) 사용하시는 용어를 일반이니 실감하는 표현을 써주시면 좋겠습니다.
예컨대, 로스엔젤레스 급 잠수함이란 말 보다 길이 150m x 폭 30m 의 크기 잠수함 승무원 100명정도 등.... .

그건 자본주의적 사고 이고 중국은 국고 예산이나 수익을 생각 하지 않잖아요 현대 에도 러시아의 우라 돌격을 보면 이성적으로 생각 할 수 없잖아요

우리도 해군력은 증강배치해야된다봄.
일단 미국과 가깝고 서로필요로 하지만
독자적으로 북해함대를 견제할수있는 서해함대세력을 증강해야된다봄

중국이 대만 침공한다면 미해군, 주한미군, 주일미군, 일본 자위대 까지 모두 출전해서 동북아에 3차대전이 일어난다는 걸 알고 있기 때문에 절대로 침공 못할거라고 봅니다.

미국 군함을 한국이 만든다고 하면 수출길은 크게 열릴거 같은데요. 미국이 인정한 군함 제조국이 되는건데...
일본이 아닌게 정말 의아합니다.
그리고 한국 해군력도 크게 좋아질거 같구요.. 중국 견제에 매우 유리해지겠죠.

미국군함을 한국 일본 필리핀 스페인 호주가 협력해서 만드는 속도를 빨리하면 어떨까요?

자동차회사들도 서비스센터가 돈을 많이 벌지 않나? 조선소라고 손해보고 수리하란 법은 없지. 서비스비용을 제대로 받으면 되지.