중국(일본은 잘 모르겠음)이 엔진 개발에 실패했다고 단정할 수 없습니다. 현재 중국산 엔진이 그들이 밝힌 스펙보다 떨어질 것이라 추정할 뿐이지, 그게 실패했다는 것은 아닙니다. 그들은 우리와는 비교도 안되는 거액의 비용을 투자해 지속적으로 성능개량에 노력하고 있으며, 냉정하게 말해 우린 아직 시제품조차 만들지 못했습니다. 우리가 국산 전투기 엔진을 개발하는 것이 매우 중요하나 저런 식의 워딩은 적절하지 않다고 봅니다. 현실을 냉정하게 평가해야죠. 그래야 국산 전투기 엔진 개발의 필요성이 더욱 부각되리라 생각합니다. 아직도 검은머리 외국인들이 보라매 개발을 방해하고 있는데 말입니다.
전투기용 엔진 개발은 이제 시작하는 단계에서 중국, 일본에 비하면 한참 뒤졌다고 봅니다. 엔지니어가 아닌 평론가 분의 실제와 떨어진 너무 희망적인 전망인듯 합니다. 중국도 오래전부터 엔진개발을 계속 하고 있고 다수의 자국 전투기에서 사용/검증 되고 있지마는 아직도 러시아나 미국에 비하면 똑같이 만들어도신뢰성 이 한참 뒤떨어 졌다고 합니다
KF21 시작한 시기엔 성공 가능성도 미지수였고 4대 핵심기술은 안될거라 생각하고 초기엔 기술도입하고 차츰 개발해 나가자 였는데 당연히 엔진은 엄두도 못내죠 대만이 엔진 동시개발하다 망한거잖아요. 물론 지금에 와서 생각하니 엔진도 분명히 성공했을거라고 확신하지만 사업초기엔 에이사 레이다도 몬만들거라 봤음
러시아 영국한테도 엔진 개발 기술 받았으면 하는데 미국 엔진 못 쓸 수도 있으니. 아니면 러시아 영국 엔진 라이센스 생산하고 자체 개량하거나 디젤 엔진 말고 가스 터빈 엔진으로. 지금 환율 이슈 때문에 러시아랑 엔진 개발하는게 나을거 같은데. 항전 장비도 러시아랑 같이 개발해서 공유하고. 전투기용 미사일도 러시아랑 같이 개발해서 초고속 장거리 유도 미사일 개발하고. KF-21을 플랫폼 기체로 영국 러시아 한국 중동국가 해서 공동 개발하는 것도 나쁘지 않아보이고. 일단 한국 말고 다른 나라에도 운용해서 실전 데이터 쌓아야 하니.
전투기 국산개발하는것 자체도 십수년간 수 많은 난관, 마지막에는 해외파트너 국가를 만들어 오라는 역경을 뚫고 제작했는데, 엔진까지 국산화를 동시에??? 전투기 개발 못했음. 그리고 미국 슈퍼호넷에 들어가는 엔진이 단종될 수 있다고 하는데, 반대로 말하면 그렇게 오랫동안 널리 쓰였던 엔진이니만치 가성비가 최고였기에 선정된것 아닌가? 반대로 F-22랩터엔진이나 F-35엔진을 KF-21에 돈준다고 탑재할 수는 있는가?? 차라리 공통화 할 수 있는 F-15엔진이 아니라 슈퍼호넷엔진인지에 대해서 뭐라 하면 모르겠지만, 도무지 문제삼을 이유가 뭔지가 당황스러움.
초기에 엔진을 같이 개발했어야했다구요? 솔직히 당시에 그 생각을 못했겠습니까? 그러다가 미국한테 그 정보가 들어갔으면 KFX 프로젝트 자체가 미국에 의해 소멸됐겠죠. 미국이 국익에 도움이 안되는 것을 가만히 지켜보고있지않았겠죠! 엔진도 안줄것이고. 지금 시작하는것은 다 이유가 있는것입니다.
너무 엔진에 국가 자원을 올인하지 말라 엔진 시장은 작다 일본과중국은 밧데리사업서 비밀스런 관계인듯한대 중국 catl 을 일본 Tdk가 기술적으로 소유하고 있거나 관리중임 산업에서 먹히면 한국경제는 자동차시장 손발이 짤리는 것임 상용소비기술과 다른 원자재 회사인 포스코등이 흔들리는중임 우선순위는 국방력이 아니라 국력폼을 이대로 유지하는것임 그리고 항공엔진 연구는 북한쪽이 열린 뒤에야 즉 덩치가 커진다음에야 돈문제를 해결할정도로 돈을 많이 날리는 사업
전투기 개발 초기로 거술러 올라가 생각해 보자. 초기엔 기본적인 개발 전투기의 체급조차 결정되지 않았다. 한참의 우여곡절을 거쳐 지금의 최종 기체 안이 결정되고도 사실상 개발의 성공 여부는 아무도 장담할 수 없는 상황이었다. 오죽하면 리스크를 줄이기 위해 타국과의 공동 개발을 전제 조건으로 했을까. 그것도 지금와서 보면 초기 양산량을 확보하는 것 외에는 아무 짝에도 도움 안되는 인도네시아를 파트너로 삼아 시작할만큼 낙관적이지 않았다는 거다.
게다가 당시라면 우리의 엔진에 대한 기술 축적 역시 지금의 수준보다 많이 떨어졌을 것이고 따라서 엔진 개발 과정이 순조롭게 전개될 것이라 낙관할만한 아무런 근거가 없었다.
현재 우리의 KF-21 개발과정은 사상 유래가 없을 정도로 정확히 계획한 일정에 맞춰 순조롭게 나아가고 있다. 그래서 아마도 이런 어이없는 소리가 나오는 게 아닐까 싶다.
솔까 전투기 개발, 그것도 생전 처음으로 개발하는 과정이 이렇게 빠르고 순조롭게 진행된다는 것 자체가 기적이다. 이것만도 우리는 정말 감사하고 기뻐해야 한다.
그런데 전투기 개발시 엔진 개발을 함께 했어야 한다고? 아무런 의미없는 하나마나한 소리다. 그냥 할 말이 없으면 그저 개발진에게 감사를 표하고 축하하자.
신사임당 | 유튜브 
@미련한미련 36
2025년 2월 11일 11:50 오후중국(일본은 잘 모르겠음)이 엔진 개발에 실패했다고 단정할 수 없습니다. 현재 중국산 엔진이 그들이 밝힌 스펙보다 떨어질 것이라 추정할 뿐이지, 그게 실패했다는 것은 아닙니다. 그들은 우리와는 비교도 안되는 거액의 비용을 투자해 지속적으로 성능개량에 노력하고 있으며, 냉정하게 말해 우린 아직 시제품조차 만들지 못했습니다. 우리가 국산 전투기 엔진을 개발하는 것이 매우 중요하나 저런 식의 워딩은 적절하지 않다고 봅니다. 현실을 냉정하게 평가해야죠. 그래야 국산 전투기 엔진 개발의 필요성이 더욱 부각되리라 생각합니다. 아직도 검은머리 외국인들이 보라매 개발을 방해하고 있는데 말입니다.
@임진영-m3o 27
2025년 2월 12일 1:50 오전자주국방을 완성해야 합니다.
세상에 혈맹은 없습니다. 오직 나 스스로를 지켜야 생존을 보장합니다.
관계자 여러 분들 너무 고생하셨습니다. 고맙습니다.
@CH신사임당 22
2025년 2월 10일 2:58 오후[김대영 군사평론가]
한국국가전략연구원 군사전문연구위원
전 대한민국 해군발전 자문위원
전 방위사업청 방위산업
반부패 혁신 추진단 자문위원
@티홈 22
2025년 2월 11일 11:21 오후한국기술보안부터 해야 군침가진 나라들이 많아질수 있어서 기술해킹이나 기술자가져가는 문제가 있어서 독자개발도 중요하지만 보안부터 막고 시작을 해야
@유래현-v6z 10
2025년 2월 13일 1:24 오후중국의 최신 WS계열 전투기용엔진은 우리나라가 무시할 정도의 엔진은 아니죠 현재의 우리나라 기술력을 냉철하게 인식해야지 중국 전투기엔진 무시는 국산전투기엔진 개발에 전혀 도움이 안됩니다
@지일정-o2i 8
2025년 2월 11일 7:28 오후제트엔진 말고도 핵심장비 캐노피 사출장치 항공기기어박스 헬멧시현장치 등을 개발해야 미국 영국의 간섭과 허락을 받지않고 보라매 전투기를 마음대로 수출할수가 있는것이다!
@박성수-l9x 8
2025년 2월 11일 10:21 오후항상고맙습니다 ❤😅😊🎉🎉🎉
@부귀영화-w7o 7
2025년 2월 11일 11:07 오후우리나라는 산업 인프라가 되니까 시간과 돈만 투입하면 자체엔진 개발이 가능하고
생산대수는 f15k 59대가 퇴역할 시기에 대지공격 능력이 완료된 kf21로 대체하면 200대쯤 될거 같네요.
@mchang7535 7
2025년 2월 12일 1:11 오전전투기용 엔진 개발은 이제 시작하는 단계에서 중국, 일본에 비하면 한참 뒤졌다고 봅니다. 엔지니어가 아닌 평론가 분의 실제와 떨어진 너무 희망적인 전망인듯 합니다. 중국도 오래전부터 엔진개발을 계속 하고 있고 다수의 자국 전투기에서 사용/검증 되고 있지마는 아직도 러시아나 미국에 비하면 똑같이 만들어도신뢰성 이 한참 뒤떨어 졌다고 합니다
@지일정-o2i 6
2025년 2월 11일 7:26 오후러시아 앙가라 액체로켓 한국으로 기술이전을 반대한것도 미국인데 과연 미국이 자국산 제트엔진을 100% 국산화를 하는것을 허락해 주겠는가?
@Joo-ry1gt 6
2025년 2월 11일 10:36 오후블록3가 나올때쯤에야 장착하겠군...... 그래도 하긴 해야겠지...... 국산화라는 과정까지 전부 보지는 말고 일단 결과를 내고 그 과정을 나중에 수습하는 식으로 가는게 그나마 낫겠게......
@쿠빈푸잉없어donthave 5
2025년 2월 12일 8:02 오전투자를 안 해서 그렇지..특히 소재분야가 취약하다 함. 당장의 성과나 이익이 없으면 우리나라는 허용을 안 하지. 이 분야는 길게 보고 가자
@김기수-b6y 5
2025년 2월 11일 6:52 오후중국은 이미 전투기 엔진 개발했어요. 그 개발 과정이나 성능이 부족할지언정 자국산 전투기에 장착하고 배치까지 했는데, 썸넬 무엇
@고마나루-i8l 5
2025년 2월 19일 7:15 오후중국, 일본 무시하는 전세계 유일한 나라. 한국.😅
중국이랑 일본의 우주항공분야는 아직 우리보다 아득히 앞서 있다.
중국이 우주항공분야에 이룬 성과를 애써 국뽕으로 누르는 어리석음을 범하지말고, 제대로 알고 제대로 준비해야 그들을 따라잡을수 있울텐데....
이런 국뽕채널은 좀 자제해라..자제해..에휴..
@룰루랄라-m4i 4
2025년 2월 18일 5:18 오후미국도 믿지마라.
결국엔 우리가 힘이 강해야한다.
국방에 돈을 아끼면 안되고 내부가 단단해야 조그마한 나라가 꿀리지 않는 방법이다
@tete-rg7zk 4
2025년 2월 15일 6:10 오후중국,일본은 실패했다고??
한국은 독자개발 가능하다고???
중국은 성능은 딸리지만 자국산 전투기 엔진을 개발해 운영중이고,
일본은 자국산 항공엔진을 개발해 운영중이며 대형가스터빈 엔진 세계점유율1위입니다
@기대감-h2z 3
2025년 2월 12일 6:40 오후엔진까지 만들면 더이상 발랄게없지
대한민국 화이팅
@tpfl9231 3
2025년 2월 25일 10:13 오후KF21 시작한 시기엔 성공 가능성도 미지수였고 4대 핵심기술은 안될거라 생각하고 초기엔 기술도입하고 차츰 개발해 나가자 였는데 당연히 엔진은 엄두도 못내죠 대만이 엔진 동시개발하다 망한거잖아요. 물론 지금에 와서 생각하니 엔진도 분명히 성공했을거라고 확신하지만 사업초기엔 에이사 레이다도 몬만들거라 봤음
@유토피아준 3
2025년 2월 18일 5:38 오전국뽕방송인가요????
@짱센스 2
2025년 2월 12일 2:35 오전참 대단하다 전투기 엔진기술을 개발 가능하다니 미국놈들 엔진 자체 뜨더보지 못하게 하는데 참 우리나라 기술진들 대단하네요
@조성만-j5q 2
2025년 2월 18일 7:14 오후몇 천도의 열에 녹지 않은 쇠를 개발 해야 비로소...
@桜のおしり 2
2025년 2월 11일 6:41 오후김대중평론가는 한국에서 N O1 군사전문가
@yellow3466 2
2025년 2월 17일 11:07 오후개발해도 우리나라가 중국 엔진 보다 더 못할것. 우리나라가 만들수 있을 정도면 왠만한 강대국들 이미 만들었을듯.
@지일정-o2i 2
2025년 2월 11일 7:21 오후우크라이나 러시아 항공우주기술은 세계최고 수준인데 한국이 우크라이나 러시아 현역 퇴역 기술자들을 유치하고 제트엔진 설계에 활용하지 못하는 이유는 무엇인가?
@qst595 2
2025년 2월 12일 7:34 오전엔진 국산화는 기술부족이 아니라 국제항공법 문제를 뛰어넘기 어려운 거라...
일단 군용기 엔진부터...
@hello3147ful 2
2025년 3월 3일 5:24 오후엔진만 개발한다면 8조면 저렴한거 아닌가요? 4대강에 22조나 썼는데
@이용진-z5v 2
2025년 2월 14일 10:38 오전러시아 영국한테도 엔진 개발 기술 받았으면 하는데 미국 엔진 못 쓸 수도 있으니. 아니면 러시아 영국 엔진 라이센스 생산하고 자체 개량하거나 디젤 엔진 말고 가스 터빈 엔진으로. 지금 환율 이슈 때문에 러시아랑 엔진 개발하는게 나을거 같은데. 항전 장비도 러시아랑 같이 개발해서 공유하고. 전투기용 미사일도 러시아랑 같이 개발해서 초고속 장거리 유도 미사일 개발하고. KF-21을 플랫폼 기체로 영국 러시아 한국 중동국가 해서 공동 개발하는 것도 나쁘지 않아보이고. 일단 한국 말고 다른 나라에도 운용해서 실전 데이터 쌓아야 하니.
@수수해-t5s 2
2025년 2월 12일 3:41 오전전투기 국산개발하는것 자체도 십수년간 수 많은 난관, 마지막에는 해외파트너 국가를 만들어 오라는 역경을 뚫고 제작했는데, 엔진까지 국산화를 동시에??? 전투기 개발 못했음.
그리고 미국 슈퍼호넷에 들어가는 엔진이 단종될 수 있다고 하는데, 반대로 말하면 그렇게 오랫동안 널리 쓰였던 엔진이니만치 가성비가 최고였기에 선정된것 아닌가? 반대로 F-22랩터엔진이나 F-35엔진을 KF-21에 돈준다고 탑재할 수는 있는가?? 차라리 공통화 할 수 있는 F-15엔진이 아니라 슈퍼호넷엔진인지에 대해서 뭐라 하면 모르겠지만, 도무지 문제삼을 이유가 뭔지가 당황스러움.
@xtinct77able 2
2025년 2월 17일 2:05 오전국뽕인가
@youngwoo-e6i 2
2025년 2월 17일 2:48 오후전투기엔진이 최고난이도 기술이라죠.
나로호로켓발사도 초기에 러시아에 의존하다가 여러차례 실패하다가 대기권밖에 진입하여 7위 우주강국 반열에 들었죠.
@park7208 1
2025년 2월 26일 10:14 오후근데 중국이 전투기 엔진 개발 실패했다는거 마자? 우리보단 훨 잘 만들고 있는거 같은데??
@santa_helper 1
2025년 2월 14일 10:21 오후우리가 개발할 수 있다는 건 치켜세우는 게 맞음. 그런데 다른 나라가 못 한다? 그것도 소재 기술이 우리보다 뛰어닌 국가들이? 깎아내리지 말자.
@ggkeos 1
2025년 2월 24일 2:34 오후중국 일본 이미 성공했는데?? 이분 군사전문가맞음??
@jsj1227 1
2025년 2월 13일 9:47 오후라이센스 생산하는거. 아닌가요?국내에서
@상필-g9h 1
2025년 2월 13일 1:22 오후옌진 개발은 최첨단 기술을 도전한 것에 축하한다. KF-21엔진을 개발하는것 다행이다. 기술 종속에서 독자적 기술개발 한다는 것에 자축하나 늦었다.
이제는 노력해 F-414 엔진이 자력개발 연구는 시간이 바쁜 것이다.
@jehwankim3048 1
2025년 3월 15일 8:51 오전최대 20년정도면 만들수잇다 확신한다. 그런데 현재 한국의 산업시스템수준으로 빨리빨리 정신으로 10년으로 단축도 가능하다.
@호반의자객 1
2025년 2월 13일 9:41 오전미국산엔진 이라고 해도 잘만들어서 공산국가만 아니면 왠만하면 수줄이 되지않을까 싶은데!ㅠㅠ미국산엔진이라고 수출이 힘들다는 말은 약간 모순적인 해명이네요!!!ㅠ
@yyy-zi6qg 1
2025년 3월 8일 11:31 오전두산에너빌리티 엔진 국산화 가능합니다.
@aroon8758 1
2025년 2월 12일 6:09 오전개발하면 뭐해
중국으로 다넘어갈텐데
@Renlaw666 1
2025년 2월 12일 6:40 오후노루표에서 스텔스 페인트 만들어요 ㅋ
@전성민-l7f
2025년 2월 16일 10:17 오후의정갈등으로9조 날렸는데
@정은기-i2p
2025년 2월 15일 10:53 오후해킹 돈엄청퍼부어도 안되는 중국 대한민국은 가능할것인가 능력은 충분한데 돈이문제같다
@부르릉바박
2025년 2월 19일 4:08 오전방산개발 뿐 아니라 민항기도 개벌되어야 한다.
@nabasa1
2025년 2월 12일 2:20 오전초기에 엔진을 같이 개발했어야했다구요? 솔직히 당시에 그 생각을 못했겠습니까? 그러다가 미국한테 그 정보가 들어갔으면 KFX 프로젝트 자체가 미국에 의해 소멸됐겠죠. 미국이 국익에 도움이 안되는 것을 가만히 지켜보고있지않았겠죠! 엔진도 안줄것이고. 지금 시작하는것은 다 이유가 있는것입니다.
@joda1223
2025년 2월 12일 1:54 오전일본은 FSX로 제트 엔진에 대한 기술을 이전 받고 미쯔비시에서 개발한 것 아님?
@샴푸요정-o7v
2025년 2월 19일 7:44 오전갖가지 버러지와 아메바 쓰레기들이 계속 방해를하고 다릴걸어 넘어뜨리려고 하는데 이정도도 다행이긴 합니다.
좀 아쉽지요 진작부터 연구했으면 지금 개발하고도 남았을텐데
@운전사-b4s
2025년 2월 18일 1:54 오후미국은 꼭 결정적 일때 한국에. 제동을건다. 결코 우방국. 이라고. 말 하고. 싶지도않다
@wehapil
2025년 2월 21일 4:32 오후2차대전때 제로센 전투기도 만들었던 놈들이 그동안 뭐했기에 쓸만한 터보팬 엔진 하나 못 만들어 6세대 전투기 개발 컨소시엄에 기대냐?
@UNSTOPPABLE-b5j
2025년 2월 17일 11:43 오전Exitos para el KF-21, y espero ver volar a los KF-21 los cielos del Perú
@이이75
2025년 2월 12일 10:38 오전방산 비리만 없어도 진작에 엔진개발 햇겟지
fa-50 fa-21은 비교가 블가능 하지 예약 수주가 2~3개 국가는 바로살갈 가능성 높다
@batuu2601
2025년 2월 13일 6:58 오전우크라이나에서 받은거제
@상암동-v7p
2025년 2월 15일 11:23 오후앞으로 2035년쯤 가능한 점을 고려할 때 앞으로 갈길이 정말 멀답니다
@mavino100
2025년 3월 8일 3:01 오후엄밀하게 말하면 호넷을 위한 엔진이었는데 중량과 크기를 키운 슈퍼호넷에도 계속 쓰므로써 엔진의 출력 여력이 없게 되었음. 얼마나 굼 떴는지 그 이후에 슈퍼슬로우란 별명이 붙었음.
@나태호-y6q
2025년 2월 14일 2:49 오후하늘로날려서.다른나라가.그것을봐야..야좋다..ㄱ.래야잘만든다..지금공군에.베치도안된.비행기를.어떻게설명....❤❤❤❤❤❤
@나태호-y6q
2025년 2월 14일 2:52 오후말만하지마시고.보여죠야.신례가있다..시제푼말고.공군에서.지금활동하고있다.보여죠...보요주세요.말만하지마시고....그런무기는.이미베치가되서..신례가있다...나번톤.믿어요...장사는.말로안된다..직접보여죠야.물건을빨수있다........❤❤❤❤❤
@BMW-BMW1
2025년 3월 2일 5:47 오전말하는거랑 스피커 소리가 왤케 빼액거려
@sangsp711
2025년 3월 13일 2:37 오후너무 엔진에 국가 자원을 올인하지 말라 엔진 시장은 작다 일본과중국은 밧데리사업서 비밀스런 관계인듯한대 중국 catl 을 일본 Tdk가 기술적으로 소유하고 있거나
관리중임 산업에서 먹히면 한국경제는 자동차시장 손발이 짤리는 것임 상용소비기술과 다른 원자재 회사인 포스코등이 흔들리는중임 우선순위는
국방력이 아니라 국력폼을 이대로 유지하는것임 그리고 항공엔진 연구는 북한쪽이 열린 뒤에야
즉 덩치가 커진다음에야 돈문제를 해결할정도로 돈을 많이 날리는 사업
@wannabeangus7105
2025년 2월 17일 4:39 오전초기 전투기 개발시 엔진 개발도 함께 했다면 더 좋았을텐데?
말은 그럴 듯하지만 이건 전형적인 결과론에 입각한 하나마나한 소리라 생각한다.
전투기 개발 초기로 거술러 올라가 생각해 보자. 초기엔 기본적인 개발 전투기의 체급조차 결정되지 않았다. 한참의 우여곡절을 거쳐 지금의 최종 기체 안이 결정되고도 사실상 개발의 성공 여부는 아무도 장담할 수 없는 상황이었다. 오죽하면 리스크를 줄이기 위해 타국과의 공동 개발을 전제 조건으로 했을까. 그것도 지금와서 보면 초기 양산량을 확보하는 것 외에는 아무 짝에도 도움 안되는 인도네시아를 파트너로 삼아 시작할만큼 낙관적이지 않았다는 거다.
게다가 당시라면 우리의 엔진에 대한 기술 축적 역시 지금의 수준보다 많이 떨어졌을 것이고 따라서 엔진 개발 과정이 순조롭게 전개될 것이라 낙관할만한 아무런 근거가 없었다.
현재 우리의 KF-21 개발과정은 사상 유래가 없을 정도로 정확히 계획한 일정에 맞춰 순조롭게 나아가고 있다.
그래서 아마도 이런 어이없는 소리가 나오는 게 아닐까 싶다.
솔까 전투기 개발, 그것도 생전 처음으로 개발하는 과정이 이렇게 빠르고 순조롭게 진행된다는 것 자체가 기적이다. 이것만도 우리는 정말 감사하고 기뻐해야 한다.
그런데 전투기 개발시 엔진 개발을 함께 했어야 한다고?
아무런 의미없는 하나마나한 소리다. 그냥 할 말이 없으면 그저 개발진에게 감사를 표하고 축하하자.