먼저 왜 영국에서 그런 제안을 했는지를 알아야 할것이다! 국과연의 무인기용 5500파운드 짜리 터보팬제트엔진 독자개발로 전투기용 제트엔진 독자개발 가능성이 매우 높아졌기 때문에 여기에 불안을 느끼고 한국의 제트엔진 독자개발을 방해하고 막고 자신들의 군수산업에 종속시키려는 수작에 불과하다!
이미 한국은 독자적으로 무인기용 5500파운드 짜리 터보팬제트엔진을 개발하지 않았는가? 이것을 국과연 한화 두산이 힘을 합쳐서 1만 파운드 1만6천 파운드로 업그레이드 성능개량을 하고 여기에 애프터버너 후연기를 장착하면 2만5천파운드 추력이 발생하고 보라매 전투기에 사용가능 할것이다!
5,500파운드급 엔진은 이미 완료 단계고, 10,000파운드급도 순조롭게 진행 중이다. 15,000파운드급 역시 가능성이 매우 높다. 이런 상황에서 RR(롤스로이스)이 왜 갑자기 들러붙는지, 곰곰이 생각해보면 답은 자명하다.
요즘 하는 행동들을 보면 너무 노골적이라 당황스러울 지경이다. 염치 없는 사람이 가장 무섭다더니, 진짜 무섭다.
특히 H기업. 언론플레이 하나는 기가 막히다. 실력은 부족한데 돈은 벌고 싶고, 딱 과거 대기업들이 해오던 못된 패턴 그대로다. 기술 자체에는 큰 관심 없다. 목표는 시장 점유율을 최대한 끌어올려 단기 순이익을 극대화하는 것. 외국 기업을 끌어들여 경쟁사를 압박하고, 결국 시장을 독점한 뒤 자국 상대로 막대한 이익을 챙긴다.
그러다 세월이 흘러 더는 버티기 어렵다 싶을 때, 지재권이 만료된 기술로 슬그머니 ‘국산 엔진’이라는 이름을 붙여 제품을 내놓는다. 그리고 대대적인 언론 플레이를 시작한다. “최초의 국산 엔진” 어쩌고저쩌고…
우리나라 전투기 개발 사업은 단순히 자체 전력화만 목표가 아니고 관련 기술 축적과 해외 수출을 염두에 두고 있기에 어설픈 기술 협력이나 라이센스 따위는 할 필요가 없다고 본다. 그럴 바엔 그냥 사다 쓰는 거고 라이센스 생산이나 하면서 제조 능력이나 올리면 되는 것이고 기술 개발은 아주 깨끗한 상태에서 이루어져야지 괜히 잘못 끼웠다가는 산통을 다 깰 수도 있다.
롤스로이스가 유튜브 통해 로비엄청 하는것 같은데, 돈질 때문에 이런 기회를 꺽는데 동조하는 매국?짓에 동조하지 맙시다. 독자적으로 에이사 레이다 만들정도 수준인데, 독자 엔진 못만들 이유 없습니다. 언제 KF21은 전투기 만들어 봐서 만들어봤습니까. 마찬가지로, 엔진도 안만들어봤어도, 오히려 지금이 독자 엔진을 만들어내서 한번더 퀀텀 점프할 기회입니다.
@지일정-o2i 156
2025년 7월 20일 11:44 오전영국은 과거에도 6개 핵심장비 공급을 중단해서 FA-50 아르헨티나 수출이 불발됐고 K9 자주포 수출도 물먹였는데 또다시 영국과 제트엔진을 공동개발 한다고? 만약에 유사시에 영국에서 제트엔진 핵심부품 공급을 중단하거나 값을대폭 올린다면 그때는 어떻게 할것인가?
@svo2098 114
2025년 7월 20일 12:02 오후다 좋은데 영국은 뒤끝이 아주 안좋은 국가이므로 정말 조심해야 합니다. 한참 진행하다 갑자기 손떼는 일도 있더군요. 따라서 kf-21보다는 15000파운드짜리 엔진 개발에 협력토록 하는게 좋을 것같아요.
@superflyb9785 89
2025년 7월 20일 12:19 오후롤스로이스 로비가 엄청나네요. 또 혹 하는 흑우들은 여기 없지요? 정신 바짝 차려야합니다. 낚이면 바로 노예로 전락하는 겁니다.
@daejungkim7527 82
2025년 7월 20일 11:43 오전아저씨! 여기 저기서 롤스로이스 홍보하지 마셔요! 우리는 그냥 독자개발 갑니다!
이분하고! 또 안 머시기 하고! 한화 스폰 받은그 같애!
@jacsal1158 80
2025년 7월 20일 12:17 오후걍 시간이 걸려도 독자 기술개발 엔진 만들자.
@캐슈너트-t6z 71
2025년 7월 20일 11:38 오전롤스가 접근한게 대단한것임? 터어키도 이미접근 했다는...별 특별한게 아니다
@일연-o2b 70
2025년 7월 20일 12:03 오후인니나 터키 등...합작운운하는 회사들 결국 지들 이익챙기기 급급하니 그냥 쭉 엔진개발하는 것이 좋을 듯
@지일정-o2i 69
2025년 7월 20일 11:52 오전먼저 왜 영국에서 그런 제안을 했는지를 알아야 할것이다! 국과연의 무인기용 5500파운드 짜리 터보팬제트엔진 독자개발로 전투기용 제트엔진 독자개발 가능성이 매우 높아졌기 때문에 여기에 불안을 느끼고 한국의 제트엔진 독자개발을 방해하고 막고 자신들의 군수산업에 종속시키려는 수작에 불과하다!
@dongkim5110 60
2025년 7월 20일 11:35 오전일본이 F-2 독자 개발하려고 했었는데 미국협박에 공동개발하다가 오히려 탈탈 털렸던 적도 있었지.. 공동개발 좋아하지마라.. RR이 인도네시아처럼 굴지 않는다는 법있냐?
@Goose112 50
2025년 7월 20일 12:16 오후RR 엔진 개발에 개발비 부담하면 뭐하나? 어차피 핵심기술에 접근도 못하고 자잘한 부품 몇개 납품하는 걸텐데. 그럴거면 GE 엔진 사다 쓰는 것과 무슨 차이가 있는데?? 어디서 돈을 풀길래 밀리터리 유튜버들이 갑자기 일제히 RR과 협력해야 된다고 거품 물지?
@dong-hyunpak2533 40
2025년 7월 20일 12:26 오후말의 함정에 빠지는 자들이 많네? 기술이전을 한다는 것은 기술만 받는 것이 절대 아냐.
저 기자는 지금 오직 긍정적인 것들만 나열하고 있지만... 실상은 기술 이전이라는 것은 주는자에게 받는 자가 종속되는 것.
@qwerty-f5q-y7g 33
2025년 7월 20일 6:14 오후두산의 가스터빈 엔진을 무시하네...
@gogump9993 32
2025년 7월 20일 1:00 오후잘 따져서 최대한 유리하게 개발을 이끌기 바랍니다. KF21 개발, 양산에 방해가 되어서는 절대 안됩니다.
@지일정-o2i 31
2025년 7월 20일 11:46 오전이미 한국은 독자적으로 무인기용 5500파운드 짜리 터보팬제트엔진을 개발하지 않았는가? 이것을 국과연 한화 두산이 힘을 합쳐서 1만 파운드 1만6천 파운드로 업그레이드 성능개량을 하고 여기에 애프터버너 후연기를 장착하면 2만5천파운드 추력이 발생하고 보라매 전투기에 사용가능 할것이다!
@JamesLee-oo4up 30
2025년 7월 20일 12:34 오후저 나라가.남 좋은.일을 왜 하겠니.
계약서 들먹이면서 국제.소송날거 뻔한데..결국은 한국이.젼다.
그냥 하지마세요.
@캐니언郭 29
2025년 7월 20일 1:19 오후롤스로이스를 자꾸 이야기하는 것이 어찌 조금 의심???????
@심심유툽 26
2025년 7월 20일 11:58 오전인도네시아 입털때부터 못믿겠다 싶었음
어떻게든 외세를 끌어들이고 거기 붙어
입털어 먹고사는게 눈에 훤함
@꼴짜기아트77 21
2025년 7월 20일 2:41 오후이양반은 롤스로이스 협찬받는것 아닌가유!!!! 힘들어도 한화 두산 믿고 100% 국산으로 갑시다!!! 당장 미국이랑 살랑살랑 지내면서 K2 K9 방식으로 기대해봅니다 😊🎉🎉🎉🎉😊❤🎉😊
@sool3929 19
2025년 7월 20일 11:50 오전영국을 믿을 수 있을까. 롤스로이스가 현재의 엔진설계도를 한국에 팔아서 그 엔진을 제약없이 한영 양국이 공동으로 사용하게 한다면 믿을 수 있다.
영국이 KF-21 엔진을 팔려고 엔진 기술을 100% 준다고 했다가 말을 바꾼 것 보면 안다.
@gooorm6719 18
2025년 7월 20일 12:54 오후만약 롤스로이스 같이 하려면 기술이전과
수직이착륙 엔진 기술 같이 넘겨라
수직 이착륙 기술은 전투기 뿐만 아니라
다른 산업군에도 유용하게 쓰일테니
@슬픈마네킹-n2d 16
2025년 7월 20일 1:01 오후대한민국은 2030년대 중후반까지 KF-21 전투기에 적용 가능한 15,000lbf급 터보팬 엔진을 독자 개발하는 것을 목표로 하고 있으며,
이는 항공엔진 기술 자립과 국방력 강화라는 큰 목표를 가지고 추진되고 있습니다.
@CH신사임당 13
2025년 7월 19일 7:28 오후⭐도서 'K-방산에 투자하라' 구매링크
📘교보문고 : https://bit.ly/4gpDvPa
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[김민석 특파원]
에비에이션 위크 한국 특파원
(사) 국방안보포럼 연구위원
군사전문지 기자
책 [K-방산에 투자하라]
✔촬영일: 6월 21일
@mgvortex1446 13
2025년 7월 20일 12:15 오후차라리 GE가 낫지. 영국은 우리가 바보인 줄 아는 건가.
5,500파운드급 엔진은 이미 완료 단계고, 10,000파운드급도 순조롭게 진행 중이다. 15,000파운드급 역시 가능성이 매우 높다. 이런 상황에서 RR(롤스로이스)이 왜 갑자기 들러붙는지, 곰곰이 생각해보면 답은 자명하다.
요즘 하는 행동들을 보면 너무 노골적이라 당황스러울 지경이다.
염치 없는 사람이 가장 무섭다더니, 진짜 무섭다.
특히 H기업. 언론플레이 하나는 기가 막히다.
실력은 부족한데 돈은 벌고 싶고, 딱 과거 대기업들이 해오던 못된 패턴 그대로다.
기술 자체에는 큰 관심 없다.
목표는 시장 점유율을 최대한 끌어올려 단기 순이익을 극대화하는 것.
외국 기업을 끌어들여 경쟁사를 압박하고, 결국 시장을 독점한 뒤
자국 상대로 막대한 이익을 챙긴다.
그러다 세월이 흘러 더는 버티기 어렵다 싶을 때,
지재권이 만료된 기술로 슬그머니 ‘국산 엔진’이라는 이름을 붙여 제품을 내놓는다.
그리고 대대적인 언론 플레이를 시작한다.
“최초의 국산 엔진” 어쩌고저쩌고…
결국 군은 울며 겨자 먹기로,
이미 시대에 뒤처진 엔진을 도입하게 된다.
우리 국민이 바보냐?
@tan4905 13
2025년 7월 20일 3:06 오후롤스로이스 이곳저곳에 참 열심히 일 하는것 같네요. 참.
그래도 국내개발에 한표
@구름따라-n9j 11
2025년 7월 20일 11:46 오전핵심기술은 안주고 돈받아먹겠지
@철박-s6g 10
2025년 7월 20일 6:30 오후두산에서 충분히 가능 하다고 하는데 당신이 뭔데 합작 해야 한다고 하는데 당신이 기술자야? 당연이 롤스로이스는 자기들 유리하게 얘기 하겠지.
@jelomejeong 9
2025년 7월 20일 12:52 오후롤스로이스가 대답을 했다면 그 말이 진심일까요? 더 깊은 이유가 있겠지요 또 그사람들이 말을 했다면 그냥 참고삼아 들어야지 진실이고 진심인양 해석하시면 안되지요
@yqwirk 7
2025년 7월 20일 1:20 오후rr에서 돈 먹었나 보네
@Neokids123 6
2025년 7월 20일 6:12 오후근래 유로파이터 영국 내 라인이 문닫으면서 먹거리를 찾겠다는 느낌 같은데.....유로파이터 엔진 공동개발하면서 얻었던 거 써먹고 권리행사하면서 옭아맬려는 의도도 생각해봐야 함.....
@won-holee4508 6
2025년 7월 20일 11:55 오전음향품질이 점점 나빠지네요, 계속청취 하기가 어렵습니다.
질문 음향은 상당히 준수한데 김민석 특파원 음향은 품질미달 입니다 이렇게 차별하는것 아닙니다...
@khna4054 5
2025년 7월 20일 4:36 오후먼저 손 내민다는건 의심 먼저 해봐야........
특히 영국은 더더욱..........
@Flurrism 5
2025년 7월 20일 3:26 오후우리나라 전투기 개발 사업은 단순히 자체 전력화만 목표가 아니고 관련 기술 축적과 해외 수출을 염두에 두고 있기에 어설픈 기술 협력이나 라이센스 따위는 할 필요가 없다고 본다.
그럴 바엔 그냥 사다 쓰는 거고 라이센스 생산이나 하면서 제조 능력이나 올리면 되는 것이고 기술 개발은 아주 깨끗한 상태에서 이루어져야지 괜히 잘못 끼웠다가는 산통을 다 깰 수도 있다.
@소리-o1s 5
2025년 7월 20일 4:21 오후실패하든 국내개발에 한표~
뭘그리 빨리빨리 가다가 탈난다
@조영둘 5
2025년 7월 24일 11:56 오전공동개발은 절대반대
@AresSpeer 4
2025년 7월 20일 2:33 오후말이 좋아 기술협력이지 기술종속 시장진입을 막는 기존 선점회사의 전략인걸 모른다? 전문가가 아니거나 그 회사와 한통속이란거지.
@남박종국 4
2025년 7월 20일 1:11 오후김민석 기자님 GaN 은 질화갈륨 이라고 부르며 GaAs 는 걸륨비소 라고 부릅니다 참고하세요
@하리보-x3c 4
2025년 7월 20일 12:06 오후음... 발음이 굉장히 좋으시네요
@iankim7460 4
2025년 7월 20일 12:50 오후튀르키예도 롤스로이스와 칸에 장착 할 엔진을 개발하고 있지 않나???
@haroldkang3056 3
2025년 7월 20일 2:26 오후그만하시기 바랍니다. 무조건 독자개발로 가야 합니다. 삼성 SK마저도 로열티로 매년 얼마를 뜯기는줄 아십니까. 개발비 걱정하지 마세요. 님의 돈이 나가는것 아닙니다.
@showtrue65 3
2025년 7월 23일 3:03 오전영국과 절대 하지말아야함. 다른기술 다가져가려는 수작질. 타국과 협업으로 최종후에 돌아오는 리스크가 더큼. 무조건 한국 독자적으로 만들어야함
@뭐가드류 3
2025년 8월 21일 11:38 오전유럽 차세대 공격기 개발이 왜 안되는지 생각해보면 한국 독자개발만이 정답
@min-taijun5676 3
2025년 7월 24일 7:37 오전상대가 무엇을 말하느냐도 중요하지만
무엇을 말하지 않는가가 더 중요하다.
@WinterRose-k2x 3
2025년 7월 21일 5:46 오후우리나라 엔진 기술 개발하시는 분들한테 사과하세요.제발 정신차리세요.
@sjjsxjis 3
2025년 7월 24일 6:49 오전애들아 형이 미리 말해둔다 합작하는 순간 그엔진은 우리나라엔진 아니게된다 ㅋㅋ 핵심기술에 영국기술을 섞어서 "영국령기술" 기술식민지 시키려는 속샘인거 안보이냐 ㅋㅋ
@levelupms 3
2025년 7월 20일 7:52 오후유튜버들 롤스로이스에서 홍보비 준거 아니죠? 왜 이렇게 요즘 롤스로이스 띄우지
@huhdavid5990 2
2025년 7월 20일 6:48 오후롤스로이스가 유튜브 통해 로비엄청 하는것 같은데, 돈질 때문에 이런 기회를 꺽는데 동조하는 매국?짓에 동조하지 맙시다. 독자적으로 에이사 레이다 만들정도 수준인데, 독자 엔진 못만들 이유 없습니다. 언제 KF21은 전투기 만들어 봐서 만들어봤습니까. 마찬가지로, 엔진도 안만들어봤어도, 오히려 지금이 독자 엔진을 만들어내서 한번더 퀀텀 점프할 기회입니다.
@user-ig2oh9hj5v 2
2025년 7월 20일 8:39 오후2010년엔 개무시하더니
이제 숟가락 얹으려고?
됐다고 하고 두산의 독자개발 100% 확신
시간만이 변수다
@보노보노-y9b 2
2025년 7월 22일 8:03 오전적응형사이클엔진으로 대세가 넘어갈 시점이라 기존 터보팬 관련 기술을 빨리 처분해야 할 상황이라 그런거 아닐런지요....터보젯에서 터보팬으로 넘어갈 시대에 터보젯 개발하고 벙찐 인도 생각나네요
@권용환-l8s 2
2025년 7월 21일 1:31 오후롤스로이스는 기자들이나 언론들에게 로비도 하나요? 안하나요?
@sjjsxjis 2
2025년 7월 24일 6:55 오전제트엔진은 단순한 기술이아니다.
기술로 실체화된 "국가주권"이다.
국가주권확보가 코앞인 이시점에 기존 서방기술강국들이 "핵심기술"부분에 자신의 기술을 섞으려는것은 "기술식민지화" , "영국령 기술"을 만드려는 수작이다. 경계하자
@kyusrhee 2
2025년 7월 20일 8:20 오후한국이 엔진개발 성공하려니 공작빌…RR은 더이상 프로젝트가 없고, 그나마 GCAP도 언제 될지 장담못하는 상황에서 적자폭이 커져서 무너지게 되어있음. 필요하면 그때 인력 고용하면됨.
@암산-s5i 2
2025년 7월 20일 5:48 오후이야! 대단하네! 그러니까 합작을 무조건 해야 한다는 것이고만, 그냥 나두세요, 뻔뻔이 도가 넘었네.
@김시익-c3g 2
2025년 7월 20일 9:06 오후저기자는 조은 쪽으로만 애기하는대 영국이 발목 잡는것은 왜생각을 안하나
@isp-r4o5u 2
2025년 7월 20일 12:18 오후미국:핵 폐기하면 우리가 지켜줄게
우크라이나 :좋아
현재는?
@sonyan1573 2
2025년 7월 22일 7:31 오후그냥 단순하게만 생각할게 아닌게 롤스로이스는 터키에 칸 전투기에도 비슷한 엔진 제공 협의를 제의 한것으로 알고 있습니다
@JungChristopher-o6b 1
2025년 7월 20일 5:12 오후세계사에서 영국과 연관되어서 좋게 끝난 걸 본 적이 없음
@김경심-h5j 1
2025년 7월 20일 1:13 오후우리나라가 힘을키우면 미국과 더좋은 동맹관계를 가질 수 있다
@kcastnet 1
2025년 7월 20일 8:27 오후돈이 들어가더라도 시간을 아껴야 한다는 생각입니다...
@이팔팔-d5q 1
2025년 7월 20일 4:55 오후롤스로이스 뒤에는 한화의 공작팀이 숨어있다 한화가 조립은 잘하지만 소재에서 두산에 한참 밀리니 이대로 가면 두산의 승리가 보이니 영국을 끌어 들인게 확실하다 그 꽃놀이 패를 잘 이용해서 최대한 국익에 이익이 되는 방향으로 가면 좋겠다
@purplerain4661 1
2025년 7월 21일 1:17 오전롤스로이스 또한 핵심기술 이전? 이런 환상은 버리자 그런건 없다
@자동차쨉쨉이 1
2025년 7월 22일 10:32 오후롤로 항공기 터빈 문제 많지 않나요?
@joonlee1968 1
2025년 7월 20일 8:25 오후국내 자체 개발이 불가능 하다면 모를까 가능하다면 국내 자체개발이 우선시 되어야 합니다.
@kkakka7 1
2025년 7월 21일 1:46 오전가장 돌아가는 길 같겠지만 독자 개발이 가장 빠른길임
@플린라이더 1
2025년 7월 20일 4:28 오후예전에 사출좌석만 영국제인데 아르헨티나 수출할려고 한 거 반대해서 수출 못한 전례가 있는 걸로 압니다. 그냥 독자 개발로 가는 게 멀리보면 이익이라는 거를 실무진들도 알고 있으리라 봅니다.
@에이코드 1
2025년 7월 21일 12:04 오전의사 갈 인력 반 만이라도 올 수 있게 공대생들 대우 좀 잘 해주자. 자리 채우기도 힘들다면서 대우 좀 잘해주자
@sangsoeklee7937 1
2025년 7월 22일 11:26 오전외국 회사랑 손 잡았다가 뒷통수 씨게 먹을 일 있습니까? 그냥 자체 개발 하는 것이 좋습니다. 사출 좌석도 줄까 말까 해서 조마조마 했는데?
@남상현-r3l 1
2025년 7월 22일 6:46 오전시작도 안 해보고 협력부터 한다는 발상이 맘에 들지 않습니다. GE와 협력하는 현재 방식과 뭐가 달라요. 신개발을 저해하는 물타기 보다 가스터빈 제조업 전문인 두산에너빌리티에 맡기는 것도 하나의 방법입니다.
@YOUNGJUKIM-o9w 1
2025년 7월 23일 12:12 오전나중에 가격이 비싸진다는 이야기 인가? 유로파이터 만드는 방식으로 보인는데 결론은 가격이 비싸.
@youngjunekim7823 1
2025년 7월 20일 4:13 오후B-52H 전략폭격기 차기버전에 롤스로이스 F130엔진 탑재할 예정이랍니다. 롤스로이스 엔진은 아직도 세계top수준을 유지하는군요
@wind4u 1
2025년 7월 21일 1:45 오전오래된 논리를 열심히 선전하시네요
@gotoeB99 1
2025년 7월 20일 5:57 오후항공기 엔진쪽에선 탑티어라서 그만큼 포텐셜을 인정한 것임..... 영국쪽이 방산쪽에선 미국다음으로 프랑스와 함께 탑티어임.... 알짜 기술 많이 보유중..... 하지만 영국 프랑스쪽 같이 일해보면 x 나올때 많은데 요즘 영국쪽이 헝그리해져서 옛날보단 협조적임
@이정규-i1s 1
2025년 7월 20일 10:10 오후전달력이 좀. 떨어지는거. 같은건 나만느끼 는걸까
@taewonheo2642
2025년 7월 21일 10:56 오전공동개발 하면 지분 40~50%는 영국이 갖는 것 이죠.
독자개발을 해도 5~6년 뒤에 시제엔진이 나오는데...
전투기엔진 처음 손 대는 20~30년 전이라면 모를까...
굳이 공동개발로 갈 이유가 있나요?
@해오름-r5v
2025년 7월 20일 7:51 오후기술제공 해주려면 어려울때 해줘야지 개발 완료가 멀지 않아보니까 기술자립 막으려고 엔진기술(돈 받고) 준다고 하는 것임.
@user-fz6il5im3r
2025년 7월 20일 10:01 오후영국과 얽히는 순간 아르헨티나 수출은 끝.
에프50 수출 불발을 겪고도 엔진을 같이 만들려고 하는가. 그럼 뭐하러 비싼 엔진 국산화를 하는가. 그냥 사다 쓰면 되지.
@킹갓AMD
2025년 7월 21일 4:37 오후정말 어렵고 비용 많이 들겠지만 국산무기들 전체 국산화가 이루어져야 수출에서 완전한 자유로움이 있을듯
@MrBangbe
2025년 7월 20일 5:05 오후인도가 영국에 영향을 받았어요..계약과 프로젝트를 진행하다가 어깃장을 놓는 경우를 조심해야 합니다.
@htre21
2025년 7월 20일 3:08 오후인도에도 엔진개발 제의했어요...이곳저곳 찔러보는 중임