한화는 말이 국산 엔진 개발이지 그냥 지금 하던 거에서 기술료 더 주고, 국산 부품 비중만 조금 더 늘린 것일 뿐, 계속 외국 엔진 면허 생산하겠다는 거 아닙니까.

두산은 가스터빈 엔진을 만든 회사이고 한화는 면호생산만 회사인데 인승범씨는 두산은 정보원이 없나요? 일부러 배제해요?

미래는 생각안하고 현재의 이익에 집착하는 기업 한화
기술개발할 생각은 안하고 남의 기술사다가 돈벌이 하겠다는 마인드의 한화
한화에 미래가 있을까?

그래서....한화가 가진 핵심 기술이 뭐냐고? 조립기술이 핵심은 아니잖아

한화 대변인 처럼 보이네요. 두산이 보유한 기술력에 대한 객관적인 분석이나 언급은 전혀 없어 중립적인 평가는 아닌 것 같아요.

내가 꼭 안다기 보다도 전문가의 입장에서 봤을때 백날 미국의 하청을 받아서 미국에서 제공하는 설계도로 46년동안 제트엔진을 1만대를 일정부분 라이센스 부품조립생산 하고있는 한화 보다는 두산이 제트엔진 소재 냉각 열처리 설계 분야에서 한수위가 아닐까?

한화 홍보 아닌가 기술이 없어서 두산에 만파운드엔진 빼았기고 세금으로 라이선비 충당하고 쉽게 엔진사업 먹으려은 속셈 처럼 보이는데

한화는 기술을 개발하는 기업이 아니죠. 남들이 개발한 기술을 사오거나 MNA로 사업 규모를 확장했죠. 수조원이 소요되는 제트엔진을 한화가 개발한다는 말을 믿기 어렵네요. 엔진 설계는 ADD에서 소재와 부품 생산은 두산에너에서 한화는 조립만 할 것 같네요.

삽질하고 실패하는 것도 다 공부입니다. 그렇게 시행착오를 겪어봐야 진짜 자기 것이 될 수 있어요. 그리고 현 우리 나라의 전반적인 엔진 기술 수준도 그간 축적된 것이 있기 때문에 생각보다 시행착오가 적을 수 있습니다. 우리가 kf-21 독자 개발하면서 AESA 레이더나 각종 항전장비 직접 개발한다고 할 때 코웃음친 인간들 얼마나 많았습니까. 지금은 그때보다도 훨씬 기술적 수준이나 개발 능력이 성숙된 상태입니다. 저는 엔진 독자 개발로 안가고 또다시 외국 기술 조금 더 들여와서 눈가리고 아옹식의 면허 생산을 이어가는 걸 반대합니다.

기술이전 약속? ...결국 구라로 밝혀지겠지..
GE나 한화나..그놈이 그놈...양아치는 영원히 양아치임...
두산이 치고 나가면 한화도 실제로 기술 사오는데에 이득이지.
이래저래 두산은 키워야함...

한화 김승연일가는 평생 특혜로 성장한 재벌입니다. 애초부터 기대도 안했고 사기라는 걸 예상 했음

영원히 조립하겠다는거네

두산 기본기가 훨씬 뛰어난 거 아닌가?
두산 설계, 소재기술을 한화가 어떻게 이기냐, 영국과 손잡으면 되는가?

한화말대로 하면 100년뒤 국산 보겠네

1등... 한국현 전투기 KF-21의 성공을 응원합니다..^^

요점이 뭐야? 이런사람이 전문가야? ㅋ

엔진 면허생산 한다고 엔진 만들줄 안다면, 베트남은 벌써 갤럭시 최신형 만들고, 중국은 아이폰 빰치는거 만들었겠다. 면허생산이랑 독자적 기술이랑은 하늘과 땅차이...

언플하지마라.ㅋㅋ 두산이 답이다.

다좋은데 이분의 문제점은 너무 국내업체의말이나 업체가 주는 정보에 너무 의존한다는거,,ㅎㅎ,,업체의존적?,,그렇다고 글로벌하게 세계유수의 업체정보에 일가견이 있는것도 아님,,^^*

그대로 로얄티 주면서 핵심부품 사다 국산 둔갑 ~ㅋㅋ
이런 사람들이 사라져야 발전이 옵니다

한화가 요즘 돈이 많아서
실력은 둘째고 언론플레이랑 로비 많이할듯

예전에는 우리 방산을 부정적으로 보고 미국에 의존해야 된다 라는 방송을 많이 하셨죠

독자개발. 단어도 제대로
이해못하시는지

이분 유튜브 보면 예전에도 두산은 아니다 두산을 뻬고 한화 만 엔진 만든다 이분은 한화 관계자 아닌가 싶네요 엔진은 두산뻬고 이야기 하면 안되지 !!!

그리고 미국이 바보가 아닌이상 한화가 F414-GE-400K 제트엔진을 100% 국산화를 하는것을 과연 GE 사가 허락을 하겠는가?

한화가 무슨ᆢ면허생산으로 15 년정도 보고 엔진개발 할라고 날 새것다 먼 엔진 제트엔진 치우고 헬리콥터 엔진이나 만들어라 그게 맞다

안승범할아버지 정보 고맙습니다

조만간 두산도 자료 주겠죠 확실해지면

무엇이든 처음이 어렵지 일단 한번 만들고 나면 나중에는 쉬운것이다! 이미 한국은 독자적으로 무인기용 5500파운드 짜리 터보팬제트엔진을 개발하지 않았는가? 이것을 국과연 한화 두산이 힘을 합쳐서 1만 파운드 1만6천 파운드로 업그레이드 성능개량을 하고 여기에 애프터버너 후연기를 장착하면 2만5천파운드 추력이 발생하고 이것을 2030년대 초에 보라매 전투기에 사용하는것이 가능할것이다!

그냥 아직 멀었다는거다....
2040에라도 나오면 다행......

제공호 삶아먹는소리하는구나
다들

한화 말이 많아
좋은 기업은 아닌듯

엔진개발 기술 습득하고 개발 하려면 우리도 중공 처럼 분해해서 역 으로 만들어 봐야 한다 중공도 아직 안정된 엔진 을 만들진 못한다

미국기술 1이라도 들어가는 순간 수출은 끝입니다.

한화는 이번건은 빠지기를 바란다. 빨리 국산 엔진 개발해야지. 라이센스주거나 기술료주는 것은 나중에 팔 때 문제 생길 수 있다. 제발 국악을 위해 한화는 빠져라!

그러게 잘 조사도 안했으면서 함부로 외국기술을 받아야 한다능식으로 말하면 욕먹어요

그래서 결론이 뮌데요?

쉽게되진 않겟지 그러나 끝까지 하다보면 되지.

두산 화이팅

한화가 언플 많이하네
두산은 GE처럼 엔진 에너지 전문회사로 키워야한다

결국은 기술 개발비와 ~신속한 자금지원이 신속하겠. 진행돼야 빠른시일안에~~만들수 있다는 이야긴데~대한민국 에~ 돈이 없나~?

양적완화하여 가계부채 청산하고 세금절약하여 국민배당금 월150만원 이상 노인수당 월70만원 지급하고 결혼부 설립하여 연애수당 월 20만원 결혼수당 1억 출산수당 5,000만원 주택구입 2억 전업주부 월100만원 지급하고 다자녀 부모는 취업에 우선순위를 주는 공영제하자. 공영제하자.

한화는 오너들이 리스크임.

한화가 뭔가 할 것 같네
두산은 과거 전과가 있잖아; K2 전차 엔진 맡았다가 12년동안 국방부 물먹였던거;
그래서 이번 항공기 블레이드 처리기술이 있다고 해도 영 믿음이 안가
두산 개발이사가 텔레비 나와서 하는 말이 '시행착오겪다보면 언젠간 된다' 라고 ㅋㅋㅋ

RR이 나을거 같은디

알아들을수가없네요