브랜드는 있으니 , 신차 신기술을 개발을 안함.. 그냥 옛날차만 있음. 고장은 또 잘나서 , 수리는 계속해야 하는 데, 돈 비싸고 기간 길음.. 예전이나 독보적인 기술 , 품질이였지만, 국내 기준 현대제네시스가 더 좋아짐. 가격도 쌈, AS도 빠름.. 신차 신기술도 많이 빨리 적용됨..
노조, 자체의 문제가 아니다. 노조는 존재해야 한다. 문제는 노조와 경영진과의 생산적 관계다. 노조다 모든 걸 다 하겠다는 것도 문제고 노조를 무시하고 당장의 이윤만 찾아도 안 된다. 한국 노조는 귀족 노조다? 0.01퍼나 될까? 대기업 노조도 자신들의 기득권 만을 주장해서는 안 되고 생산성을 올리는 데에 최선을 다 해야 한다. 경영진들도 기업의 성과를 노동자들에게 최대한 함께 해야 한다.
영국병을 쌔처가 당장은 해결한 듯 보였지만 결국 노동자들을 어렵게 만들고 더 힘들게 만들었고 지금의 영국암을 만들었다. 자본주의 사회에서 자본가와 노동자의 상생, 공생 없이 기업은 살 수 없다. 자본가 없는 노동자 없고 노동자 없는 자본가 없다.
툭하면 현대자동차 노조가 귀족 노조이고 너무 과도한 요구를 한다고 무조건 말하지 마라. 중소 기업 입장에서는 귀족으로 보일 지 몰라도 현대 자동차 기업 차원에서는 그것이 맞을 수 있다. 당연히 임금이나 복지 등등은 중소기업보다 좋을 수 밖에 없다. 그래서 현대 자동차를 들어가고 싶어 하는 거다. 삼성전자를 들어가고 싶어 하는 거고.
내가 일하는 회사를 키운다는 생각은 어는 자본가나 노동자나 동일하다. 기생충 입장에서 숙주가 죽으면 저도 죽는다.
대한민국은 필연적으로 수출해야 먹고 사는 숙명이다. 상생만이 먹고 사는 거다. 이걸 극좌 노조니 빨갱이 노조니 하지 마라. 노조가 바보가 아니다.
뭐 북한의 지령을 받는 민노총? 에라이 바보냐?
이 나라 노동자들, 노조들도 대한민국의 발전이 곧 자신들의 행복임을 알고 있다. 정치적 이유로 노조를 탄압하지 마라.
노조도 최소한 자신의 회사가 어떤 상황인 지 알고 임금 인상을 주장해야 한다. 회사 망하면 나도 죽는다!!! 중국을 봐라. 엄청 잘 나갈 때 수 억이 잘 나갔다. 근데 미국한테 대들다 졸라 얻어 터지고 있고 겨우 내수로 먹고 살고 있는데 극소수만 먹고 살고 있다. 그간 싼 걸로 생산하고 수출하면서 인구 대국 답게 먹고 살았지만 미국의 반격으로 매년 수 백만의 대학생들이 취업을 못 하고 있다. 우리도 좋은 건 아니지만 중국은 개박살나고 있다. 물론 어떤 분야의 최첨단 분야는 우리보다 훨씬 뛰어 나다.
우리는 정말 우리가 제대로 나아가고 있는 지 살펴 봐야 한다.
80년대 대학시절, 삼성을 무지 싫어 했다. 하지만 현실은 삼서이 노동자들에게 최고의 대우를 했다는 거다. 그때부터 이미 삼성는 현대와 함께 대한민국 경제를 이끌고 있다.
길게, 또 냉철하게 봐야 한다.
우리는 계속 가야 하고 갈 수 있다. 그래야 국제 깡패 도람뿌 쉐리 '치하'에서 살아 갈 수 있다.
신사임당 | 유튜브 
@orayang76 26
2025년 9월 17일 8:46 오후이나라 웃긴게 진정한 노동자인 계약직 하청업체분들이 거의 모든 일을 하고 노조엔 가입 안시켜줌 정규생산직 애들은 일은 안하고 노조가입해서 돈받고 파업만 함
@벤츠김상현 22
2025년 9월 17일 6:48 오후한국 노조 정신좀차리자
@여경원-b6f 12
2025년 9월 19일 8:42 오전노조가 경영에 참여한다는게 정상적인가요..
@juannim7525 12
2025년 9월 18일 7:10 오전요즘 사치품 가방이나 시계 차고 다니면 사람들이 스투핏 멍청이라고 놀리고 비웃는다.
@vpmbmw 11
2025년 9월 17일 6:41 오후우리나라도 곧 저리 되겠네
@Timbucktoothed 11
2025년 9월 17일 7:16 오후노란봉투법 남용 하지말고 노사타협은 한창구에서.
@대한사람-u1c 10
2025년 9월 18일 9:29 오전도끼가 롤스 타는거 보고.관심 끊었어요.
@sdicpark481 6
2025년 9월 18일 7:13 오전노조가 터무니 없는 요구 하는게 문제임 자식도 고용 퇴직해도 차 할인 상식적인 요구가 없음
@X27-w7b 5
2025년 9월 17일 8:48 오후현기차의 미래
@야되지 4
2025년 9월 18일 2:59 오후브랜드는 있으니 , 신차 신기술을 개발을 안함.. 그냥 옛날차만 있음.
고장은 또 잘나서 , 수리는 계속해야 하는 데, 돈 비싸고 기간 길음..
예전이나 독보적인 기술 , 품질이였지만, 국내 기준 현대제네시스가 더 좋아짐.
가격도 쌈, AS도 빠름.. 신차 신기술도 많이 빨리 적용됨..
@jjpark21 3
2025년 9월 19일 1:02 오전ㄱ
수준높은 전문가들 .내용이 아주 좋네요
@ryujd0533 3
2025년 9월 18일 12:27 오전노조, 자체의 문제가 아니다.
노조는 존재해야 한다.
문제는 노조와 경영진과의 생산적 관계다.
노조다 모든 걸 다 하겠다는 것도 문제고 노조를 무시하고 당장의 이윤만 찾아도 안 된다.
한국 노조는 귀족 노조다?
0.01퍼나 될까?
대기업 노조도 자신들의 기득권 만을 주장해서는 안 되고 생산성을 올리는 데에 최선을 다 해야 한다.
경영진들도 기업의 성과를 노동자들에게 최대한 함께 해야 한다.
영국병을 쌔처가 당장은 해결한 듯 보였지만 결국 노동자들을 어렵게 만들고 더 힘들게 만들었고 지금의 영국암을 만들었다.
자본주의 사회에서 자본가와 노동자의 상생, 공생 없이 기업은 살 수 없다.
자본가 없는 노동자 없고 노동자 없는 자본가 없다.
툭하면 현대자동차 노조가 귀족 노조이고 너무 과도한 요구를 한다고 무조건 말하지 마라.
중소 기업 입장에서는 귀족으로 보일 지 몰라도 현대 자동차 기업 차원에서는 그것이 맞을 수 있다.
당연히 임금이나 복지 등등은 중소기업보다 좋을 수 밖에 없다.
그래서 현대 자동차를 들어가고 싶어 하는 거다.
삼성전자를 들어가고 싶어 하는 거고.
내가 일하는 회사를 키운다는 생각은 어는 자본가나 노동자나 동일하다.
기생충 입장에서 숙주가 죽으면 저도 죽는다.
대한민국은 필연적으로 수출해야 먹고 사는 숙명이다.
상생만이 먹고 사는 거다.
이걸 극좌 노조니 빨갱이 노조니 하지 마라.
노조가 바보가 아니다.
뭐 북한의 지령을 받는 민노총?
에라이 바보냐?
이 나라 노동자들, 노조들도 대한민국의 발전이 곧 자신들의 행복임을 알고 있다.
정치적 이유로 노조를 탄압하지 마라.
노조도 최소한 자신의 회사가 어떤 상황인 지 알고 임금 인상을 주장해야 한다.
회사 망하면 나도 죽는다!!!
중국을 봐라.
엄청 잘 나갈 때 수 억이 잘 나갔다.
근데 미국한테 대들다 졸라 얻어 터지고 있고 겨우 내수로 먹고 살고 있는데 극소수만 먹고 살고 있다.
그간 싼 걸로 생산하고 수출하면서 인구 대국 답게 먹고 살았지만 미국의 반격으로 매년 수 백만의 대학생들이 취업을 못 하고 있다.
우리도 좋은 건 아니지만 중국은 개박살나고 있다.
물론 어떤 분야의 최첨단 분야는 우리보다 훨씬 뛰어 나다.
우리는 정말 우리가 제대로 나아가고 있는 지 살펴 봐야 한다.
80년대 대학시절, 삼성을 무지 싫어 했다.
하지만 현실은 삼서이 노동자들에게 최고의 대우를 했다는 거다.
그때부터 이미 삼성는 현대와 함께 대한민국 경제를 이끌고 있다.
길게, 또 냉철하게 봐야 한다.
우리는 계속 가야 하고 갈 수 있다.
그래야 국제 깡패 도람뿌 쉐리 '치하'에서 살아 갈 수 있다.
@yuseongyong88 3
2025년 9월 17일 7:31 오후결국은 가성비
@iI1iiiI1i1II-i6u 3
2025년 9월 19일 7:43 오전McLaren 맥클라렌을 왜 자꾸 맹나렌 맹나렌 이라고 발음을 해요… 반복적으로 나오는데 왤케 듣기 싫은지… 신경좀 써주시기 바랍니다..
@christopheroh79 2
2025년 9월 20일 8:09 오전이해됨. 저작권만 받아도 생활가능하면 구지 스태프 꾸리고 눈치봐가면서 창작활동 안할듯
@rainbowsea9679 2
2025년 9월 18일 3:32 오전국민들은 빚더미에 눌려 신음중인 대한민국 .
재벌퍼주기(재벌감세)로 재버르들은 해외로 돈빼돌리기,흥청망청. . .
@o.p.4926
2025년 9월 18일 2:26 오전MORGAN은 왜 빼먹나요?
BMW 파워트레인 가져다 로드스터 만드는 회사
@Agent-qd6ch
2025년 9월 17일 7:44 오후재규어야 그렇다쳐도 롤스는 왜 이러지 ㄷㄷㄷ