그래도 닛산이 현다이 보가 낫다. 현다이가 gtr, z같은 차가 있냐?

카를로스 곤을 강제로 쫓아내기까지 했던 닛산의 끝은 이미 정해져있었음. 파벌주의가 정치뿐 아니라 기업내부에도 깊이 뿌리박혀 치열한 내부정치로 통일된 목표가 흔들림. 전기차에 먼저 뛰어들었으나 내연기관차량을 흉내내는 식으로 돈만 쏟아붓고 도요타 따라 하이브리드까지 손대면서 적자를 키움.

도요다 렉서스도 망하길 빕니다~

그래도 2025년 1분기 전세계 판매량 8위입니다..현대보단 낮고 기아보단 높아요..뭐 그거완 다른 문제로 추락하는 건 맞지만

직진도 제대로 못해서 핸들 계속해서 조작해야하는 현대, 내연기관에서 유럽, 일본차에 상대도 안되서 같은급이면 겨우 배기량 올려서 출력맞추기 하다가 허벌나게 치욕받고 전기차로 빤스런

닛산은 뭘해도 안된다 ㆍ

아쉽네 일본 브랜드 중에선 과거 한국에 꽤 기술이전 해줬던 회사인데,

이채널을 보면서 항상 느끼는 건 제작과 편집에 정말 심혈을 기우린다라는 점을 느낍니다. 자료의 수집과 편집에 자막까지 흠 잡을데가 별로 없다는 점입니다. 그저 A.I.로 제작하고 자막까지 자동 생성으로 하는 다른 채널과는 차이가 나네요. 응원합니다.

곤의 저주💯

한물간 잇뽕

전라도 망해가는 모습 좀 많이 올려 주세요. 너무 보고 싶네요.

아리가또.. 🎉

현대 기아차도 멀잖았습니다

현대의 길이네

아날로그에서 디지털 시대로 바뀔때 소니 파나소닉 도시바 샤프가 무너졌고, 내연기관차에서 전기차로 바뀔때 결국 토요타 혼다 닛산이 무너져 내릴거에요.

한국 현대 울산공장은 괜챦나? 여기도 얼마 안 가 문 닫을껴 미국 현대 공장 보다도 생산성 가성비 낮은 공장을 누가 운영하나 그런데 지금 현대노조는 주 35시간 보너스 800% 임금피크제 요구하고 여기에다가 노란봉투법 때문에 한국 공장은 전부 문 닫아야 해 노조 스스로 지들 밥그릇을 걷어차 버렸어

계힉이면 계획이지 무슨넘에 프로젝트야 ????? 😮😮 영어가 그리좋으면 몽땅 영어하라 !!!!!!! 왜 자꾸 우리말을 버리고 영어로 대처 하는지 이상하다 !!!!!! 😮😮😮😮😮😮😮

왜 닛산 부활. 망해야지 누구위하야 부활

역사가 반복되듯 ,,,,, 언제나 힘들어지면 내분으로 망하나보다...

15년전 하와이로 신혼여행 갔을 때만 해도 하와이 도로에 닛산 알티마가 대부분이었는데 어쩌다...

현장에서 이런 저런 사건을 직접 경험한 사람으로 정리된 영상을 보면 감회가 새롭습니다...독일계 S사에서 일하다가 르노랑 합병할 때 쯤 N사에서 르노와 같은 생산기술을 도입하는 것을 인연으로 저도 6년전에 N사에 입사했었습니다. 당시에 사원들은 100이면 100 다 그분을 욕하면서 분노했었고... 지금은 이름을 언급하는 것도 암묵적으로 금지되어 있어 모두들 직접적으로 이야기하지 않습니다. 저는 3년정도 일하다가 H사로 옮겼는데...여기도 뭐...재정상태가 만만치 않더군요...이륜에서 번 돈을 사륜에서 다 깍아 먹는다고 해서 사륜은 회사내에서도 입지가 썩 좋지는 않습니다. 다운사이징 들어가서 뭐 하려고 해도 예산이 없어요... T사는 모르겠지만 기술 공유회 같은데 가서 다른 회사(S사,I사,M사, 또 다른M사 등)이야기를 들어봐도 일본 자동차계열이 전체적으로 좋지는 않은 것 같습니다. 저도 이제 한국으로 돌아가려고요...

vq엔진 진짜 명기인데

엔화 찍어서 살릴거라 예측해봄

닛산이 뭔 부활 이 사람 누구야

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gtr36만들고 gtr36으로 suv를 만들어 팔아야지.
그리고 옵션도 많이 넣고 싸게 파는 전략밖에 없다.
쌍용봐라.
겨우 살아남았잖아.

닛산도 강성노조 때매 저거 안 돼.

닛산은 일본 자동차 회사 중 가장 처음으로 전기차에 올인하다시피 한 회사인데 그러다 보니 전기차가 팔리지 않으면 답이 없음. 최근에 인기 있는 하이브리드 차종을 사고 싶어도 하이브리드 본가 토요타를 사는 것이 훨씬 나은 선택임. 성능, 수리 뭐 하나 토요타 보다 좋은 점이 하나도 없음. 일본 내에선 팔리지 않으니 해외에서라도 팔아야 하는데 중국 전기차나 테슬라에 비해 기술이나 디자인 전부 밀린다. 지금 상태론 정말 답이 보이지 않는 회사임.

닛산차는 너무 못생김 특히 퀘스트는 테러수준

그러다보니 과거에 일본계 가스기구업체인 린나이코리아가 서울 동교동 사옥을 팔고 인천 부평으로 이전한 사례도 있었지 게다가 미원 조미료로 유명한 대상그룹도 서울 신설동 사옥을 팔고 종로로 이전했던 것도 마찬가지다 머지않아 k라면의 원조이자 대명사인 삼양식품도 서울 하월곡동에서 명동으로 이전할 수도 있지 ㅋ