[대가의 주식투자 4부오늘요약]
1. 안 좋게 보는 영역은?
(1) 중국과 부딪히는 제조업 : 조선업
1) 금리가 낮아 돈을 벌 수 있으면 돈을 빌릴 것인데, 수요적 측면에서 돈을 빌려서 뭐해?
--> 돈을 기초로 한 업종은 한계에 부딪히지 않았나 생각함
2)돈을 많이 찍어서도 금리가 떨어졌지만 : 이건 공급의 문제임
2. 모바일 네트워클르 기초로 플랫폼화된 기업들
(1) 테슬라의 모형을 잘 이해하면
1) 2016년 7월 상장 이후에는 36개월 동안 흑자는 가끔이었음
--> 36개 분기 동안 적자 낸 기업이 최근 4개 분기 흑자냈다는 이유만으로 자동차 기업 중에 시가총액이 1위임
2) 사람들이 이 회사의 비즈니스 모델에 배팅하고 있음
(2) 테슬라의 비즈니스 모델은?
1) 테슬라가 주는 메시지는 차가 아님, 앞으로 모든 차는 OS가 필요함, 자율주행을 위한 모든 차는 OS를 장착해야 함
2) 자율주행을 위해 완성도 높은 OS가 필요함
3) 테슬라의 꿈이 자동차 OS 기업이 꿈임 -> 모든 차에 표준화된 OS를 공급하는 것
(3) PC는 마이크로소프트, 스마트폰은 안드로이드의 구글 및 애플이 점유하고 있음
(4) 자동차의 하드웨어가 바뀌는 시기가 곧 온다고 생각함
1) 나는 완성된 테슬라의 OS 를 가지고 있는데, 다른 OS는 완성도가 떨어져서 사고가 나면 그러면 테슬라 쪽이 표준화 되는 것임
2) 그러면 시가 총액이 300조를 넘어 1,000 ~ 2,000조까지 갈 수 있다고 생각함
(5) 테슬라는 차 팔아서 돈버는데 관심이 있는 것이 아니고, OS에 관심 있어라고 함
(6) 통계에 의하면 테슬라의 자율주행이 60억km를 주행해서 축적된 데이터의 양이라고 함, 현재 경쟁가 없는 상황임
--> 구글의 웨이모는 1억km으 주행 데이터임
(7) 기업의 가치는 경영자가 만드는 것임 : 통찰력, 추진력, 사업욕심
--> 옐론 머스크는 이 3가지를 모두 갖추고 있음
(8) 기존 전기차 업체들은 테슬라라는 큰 경쟁자를 만난 것임
3. 확장성에 한계가 있다는 의견도 있는 네이버, 카카오에 대한 강회장님의 생각은?
(1) 이익의 퀄리티측면에서 확장성이 가장 중요함, 확장성에도 2가지가 존재함
1) 지역적 확장성
2) 산업적 확장성
(2) 지역적 확장성과 산업적 확장성이 있으면 PER은 2~3배임
1) PER을 150~170 받고 있는 아마존과 알리바바임
2) PER을 70 정도 받고 있는 카카오
--> 한국에서 모바일 디지털 네트워크 플랫폼을 갖고 확장이 가능한 거의 유일한 기업들이 아닌가 생각함
--> 여기서 지역적 확장성 까지 풀리면 더 높은 PER을 받을수 있음
--> 2분기 실적을 발표한 카카오 : 2분기 매출 9,529억원, 연간으로 환산 약 4조, 2분기 영업이익 978억원 -> 매출액 4조, 영업이익 4,000억
--> 카카오는 공부하는 시기라고 생각함, 이런 상황에서 영업이익률 10%는 대단한일임
--> 다른 산업으로의 확장이 된다면 영업이익률은 더 올라갈 것임
--> 경쟁자가 많은 경우에는 PER를 받이 줄수 없음 : 삼성전자 같은 경우가 그러함
--> 카카오는 지역적 한계는 분명하지만 업사이드 포텐셜은 있음, 확장 가능성이 많은 카카오임
(3) 외국 같은 경우 투자한 뒤 시간이 지나면 이익이 많이 느는 플랫폼 기업임 : 이익의 민감도가 큰 산업임
4. 모바일 네트워크를 활용하는 것은 인생을 살아가는 데 중요하다?
(1) 너무중요함, 조물주가 끼를 주었는데, 죽을때까지 자신의 끼를 모르는 사람들이 많음
(2) 스마트폰은 끼를 춤추게 하는 상자임
--> 놀고 있고 쉬고 있고 잠자고 있는 모든 자원을 끄집어내서 춤추게 하라
(3) 사람들의 끼가 모바일 네트워크를 통해서 유통이 되는 새로운 세상이 될 것임
5. 바이오 산업은 어떻게 보시는지?
(1) 앞으로 혁신적 혁명은 빅데이터를 기초로 한 플랫폼 비지니스로 진화할 것임
(2) 수소 에너지로 의 패러다음 시프트
(3) 노인 인구의 증가 -> 바이오는 영원한 산업의 성장이지만, 그 산업을 누가 먹을 것이냐의 문제는 다른 문제임
--> 산업은 가는데 기업은 안갈수 있음, 그런 경우에는 ETF가 필요함
--> 산업은 가는데 어떤 기업이 1등이 될지는 모름, 따라서 어떤 기업을 살지의 문제는 어려운 문제임, 더 많은 공부가 필요함
--> 그렇기에 너무 많이 올랐을 때는 참가하지 말아라, 급등주에 타는 일은 없어야 함
--> 바이오는 임상에 대해 거짓말을 하는 경우가 많고 외부에서 알 수 없는 요소도 많음, 상장폐지의 위기에 처한 바이오 기업들도 존재함
--> 그래서 ETF는 검증된 바이오 기업을 담고 있기에 추천함, 개별종목은 소문 듣고 사는 것은 위험함
[개인생각]
1. 1~4부의 강회장님의 내용을 들으면서 정말로 많이 배웠음(5부도 기대됨)
2. 시대가 변화하고 있기 때문에 시대의 흐름을 볼 수 있어야 한다고 생각함
3. 저역시도 유튜브를 작년에 시작한지 1년이 되었지만 수익창출이 되지 않았다고 하여 포기하지 않고 지금까지 계속하기를 위 방송을 보면서 잘했다고 생각함
--> 실제로 맞구독을 통하지 않은 1,000명의 수익창출은 힘들다고 함, 98% 시작하고 나서 그만둔다고 함, 그래도 부동산 공부한다는 심정으로 계속 업그레이드하면서 올수 있어서 다행임
4. 테슬라의 가치와 카카오의 가치에 대하여 다 시 한번 생각하는 기회가 되었음
--> 여력이 되면 테슬라, 카카오 등의 유망주에 대하여 사모아야 되겠다고 생각함
5. 부동산 전문으로 공부를 하고 있었지만 이런 방송들을 보면서, 유망한 테슬라 주식에도 투자를 하고 부동산도 하고, 유튜브 및 다른 플랫폼도 더 열심히 해야겠다고 생각함
--> 그러다 보면 경제적 자유에 한 걸음 다가갈수 있을 것 같다는 희망을 느낄수 있었음
오늘도 좋은내용 감사합니다. ^_^

촬영 시기하고 업로드 시차가 좀 있는것 같네요.
촬영시기 표시 해주셨으면 좋겠습니다.

저는 테슬라를 차를 보고 투자한다기보다는 일론 머스크를 보고 투자합니다

첫화부터 주식을 보는 관점과 투자철학에 대한 인터뷰,
이번엔 깊이 있는 산업분석 이야기까지 들으니 5부도 기대됩니다:)

월가의 영웅들 읽고잇는데 피터린치처럼 이분도 주식에 미쳐잇네요

저나이에도 불구하고 저런 통찰력과 실력이 느껴지네요. 정말 나이는 숫자에 불과..

45년인생에 내가최고 잘한 선택은 테슬라 몰빵이었다.

TSLA에 대한 회장님의 통찰력에 깊이 공감합니다. 몇가지 더 추가하면 현재 중국에서 모델3의 인기가 심상치 않습니다. 몇일전 핀두두와 관련한 이슈도 있었지만 중국 안신증권 리포트에 따르면 현재 29만위안 스탠다드 모델이 국산화를 거쳐 22만 위안까지 인하될 경우 150만대의 대기수요가 발생할 것으로 예상하고 있습니다. 현재 연산 20만대 Capa를 고려해보면 향후 고성장이 예상되는 부분입니다. 이와 더불어 전기 에너지 관련 솔라 루프 및 발전, 송전, 전력판매를 중국사업 영업집조(사업자 등록증)에 추가하여 전기차의 성장이 더뎌질 무렵 전기 에너지 부문에서의 성장도 준비하고 있습니다. 향후 10년간의 성장이 어떻게 전개될지 지켜볼 일입니다.

강방천 선생님의 철학과 열정을 존경합니다.

마이크로소프트도 한번 분석해주시면 감사하겠습니다 좋은일만 가득하세요 ^^

대가님 유익한 말씀 감사한데 김작가님이랑 중간중간 뽀뽀할꺼같아요

통찰력이 대단하십니다. 회장님 수익을 떠나서 하루하루가 정말 즐거우실 것 같아요

조지 소로스도 90이 넘었음에도 구글 테슬라 같은 주식을 사듯이 강방천 회장님도 유연한 사고 방식을 가지고 계신 것 같습니다. 정말 세상을 바라 보는 자세에 대해서 배울 점이 많다고 생각합니다. 회장님의 인싸이트에 경의를 표합니다.

2010년대에 스티브잡스로 인해 세상이 변했다면 2020년때에는 엘론머스크로 인해 세상이 변한다

태슬라 1407에 사서 너무 비싸게 샀나 싶었는데 어느날 2천 넘어가던...

이 제목을 보고 어떻게 안와 ㅋㅋ

존리말고 강방천 회장을 믿는게 맞음

김작가님 한테 들이대시는 자세 ㅋㅋ
웃겨요 ㅋ

웨이모를 믿고 투자하는 구글주주로써 테슬라의 잠재력은 무궁무진 한것 같습니다. 테슬라 레벨2 자율주행단계 리포트는 2년전것이므로 지금 기술우위를 따지기엔 무효합니다. 저도 자율주행에 관심이 많아 공부 많이하고 있는데 라이더만으로 주행하기에는 한계가 있습니다. 또한 테슬라가 채택한 레이더기술 또한 라이더없이는 완벽하게 자율주행이 불가능해요.
결국 라이더와 레이더가 합해져야 하는데 테슬라는 최근 라이더분야 1위 업체인 벨로다인의 라이더모듈을 결합하여 테스트를 진행중에 있습니다.
공부하면 할수록 테슬라가 자율주행 차량 분야에서 1위가 될것으로 사료됩니다.
저도 800불대에 매수 고민했다가 타이밍을 놓쳐서 계속 놓쳐버리게 된게 한이 되네요 OTL

1000조 하면 지금 주식값의 2.6배 입니다
현재 주식값에 대입하면 주당 가격이 5천불이 넘습니다
지금사도 싸겠내요~~~✌️

테슬라 주주인데 와~회장님 통찰력에 무릎을 탁 치고 갑니다. 속이 시원합니다. CEO보고 투자한 유일한 주식입니다 ㅎㅎㅎ

회장님 에너지 뿜뿜에 작가님 자꾸 작아지는 듯요.ㅋ 심지어 메모 잘 하고 있는지 확인까지 하심.긴장하셔야 할듯ㅋㅋㅋ

강방천 회장님 멋져요. 아니 그말로도 부족합니다. 열정뿜뿜 정말 최고 이십니다.

강방천 회장님의
선견지명이 대단하십니다

회장님 통찰력 감사합니다ㅡ 근데 코로나 시대에 말씀하실때마다 옆으로 붙는 모습에 작가님이 부담스러운지 움찔하고 뒤로 좀 물러서는 모습이.보이네요. 적당한 거리 유지하면서 이야기해도 좋을거 같아요. 감사합니다

일류의 설명은 복잡하거나 어렵지도 않고 비법이란게 존재하지도 않습니다.
기본에 충실하고 지키는 것.
회장님 오늘도 감사하고 다음 영상을 기다립니다. 건강하세요.

제가 궁금해하던 것들에 대한 대답을 들을 수 있었네요. 테슬라, 카카오의 확장성, 사람/돈/땅/스마트폰(애플), 바이오산업에 대한 투자 접근 등. 감사합니다.
가능하다면 아이템별로 좀 더 긴 시간을 할애에서 자세히 들어보고 싶습니다.

결론: 바이오는 하지마라ㅋㅋㅋㅋ

회장님은 이 일을 좋아하셔서 열정이 넘치시는 것 같습니다.^^

증권 제목으로 최고임 !!

역시 대가는 다르시네요~ 트랜드를 잘 읽으시는것 같습니다

와 정말 대단하다
테슬라 주식 지금 사도 괜찮다는 뜻이죠?

네이버 카카오 웹툰이 일본, 미국 시장에서 꽤 선풍적인 인기를 끌고 있고 네이버 라인은 일본에서 큰 성공을 한걸 보면 확장성도 있을 것으로 보입니다.

와 강회장님~ 시장을 보시고 표현력 정말 확실하시고 끝내주시네요~ 완전 멋지세요~ 큰도움 주셔서 고맙습니다 회장님 엄지척~!

역발상의 대가. 늘생각지못했던것에서
답을찾으시네요. 회장님 존경합니다!

뜬금 없지만 회장님 퉤슬라 말씀하실 때마다 김작가님 얼굴에 침방울 세례 ㅋㅋ
10:53 끼를 춤 추게하는 (침방울 세례 순간 포착)
김작가님 표정이 ㅋ

테슬라 다 좋은데..너무 머스크 의존도가 심함.
뭐 그럴일은 없겠지만, 리스크가 있음. 혹시나 머스크가 죽거나 큰병에 걸리거나 그러면 아작날수 있음... 머스크만이 온니 할수 있는 프로젝트임.

왠만한 (유료 멤버십 유도하는) 채널보다 유익한 정보네요 . 감사합니다.

머스크의 꿈은 화성에 가서 사는것. 건전지 자동차 회사 Tesla,우주가는 회사 spaceX, 태양열 에너지를 모을 SolarCity, 화성에서 땅도 파고 길을 만들 Boring Company, 화성에서 따로 무전 없이 대화하고 서로의 생각을 전달할수있는 Nueralink 전부 화성에서 살기위한 회사들.....이 사람의 빅픽쳐란..ㄷㄷ

15분간의 소중한 시간이었다... 뭔가 세상을 다르게 생각하시는 분을 만나서 너무 좋다 !

통쾌하고 쉽게 설명하고 젤 짱

고맙습니다. 강방천회장님의 목소리가 코로나블루를 해소해주시네요.

‘끼가 춤추는 세상’ 에서 나는 어디에 와 있는지 생각하는 시간이었습니다.

오후엔 5부 풀어주시나요??^^

회장님ᆞIMF때 증권주10배ᆢ한진ᆞsk텔레콤ㆍ삼성전자ᆞsk등등ᆢ감사했습니다ᆢ주식에 관점ㆍ가치보는방법등 많이배워서 지금도 잘하고있어요ᆢ감사해요ᆢ회장님

테슬라는 나를 부자로 만들어 줬어요 아주 고마운 앨론머스크 주주님 감사합니다 계속 더 투자 하고 오너님을 믿고 주가가 내려가도 끊임없이 매수하여 테슬라를 위해 투자하겠습니다

테슬라차는 차가 아니다 머리를때리는 깨달음이옵니다 회장님 감사합니다

모바일 네트워크. 숨겨진자원. 끼가 춤추는 세상. 너무 멋지십니다. 회장님 관련 영상은 다 찾아봐야겠어요~! 섭외해주신김작가님께도 너무너무 감사드립니다..!!!

ㅋㅋㅋㅋ 너무 기대되네요.

자율주행차가 크게 두 부루로 나눠 진답니다.
테슬라의 카메라로 인식하는 차와 웨이모의 라이다로 인신한 차
카메라 기반이 더 싸게 만들수 있다고함 두가지다 장/단점이 존재 한다고 함..
주행데이타 축적은 여러 영상에서 테슬라가 월등히 많다고 하네요.
그런데 그 데이터를 사용할 자율주행 기술이 떨어진다고 합니다.
현재 레벨2~2.5수준, 웨이모가 2017년에 레벨 4단계달성 했는데...
시험테스트에서 탑승자가 모두 잠을 자거나 딴짓을 하는 것을 보고 레벨5단계 완성전 까지 상용화하지 않는 것으로 알고 있습니다.
고객의 안전과 사고시 법적분쟁의 문제등...

테슬라는 분명 좋은 회사입니다. 스토리를 만들어 가고 있는 기업이기도 하고요.
다만 아직 자율주행 부분은 뒤떨어지는 진다고 합니다.
참고 하세요.

5부 빨리요 ~

우와 강회장님 짱..

강방천 회장님 너무 멋있으세요~ 열정과 통찰력 대박!

대표님 자신감 넘치시는듯. ㅋ

가상화폐도 현시점에서 한번하면 좋을듯해요.

인싸이트 정말...최고시네요

강 회장님 ! 대단한 분이십니다.!!!!! 유튜브에 처음으로 대단한 분이라는 표현을 써 봅니다.

멋짐 뿡뿡👍

대기중이요~ 김작가님 주말동안 폭풍편집 폭풍업뎃하시네용~😄👍

사고하시는게 팔딱 팔딱 뛰는 신선한 생선 같아요!
너무 스마트하고 예리하십니다.
전달력도 굉장하시네요!

많은 깨달음과 도움이 되어 구독합니다~^^

회장님 덕분에 많이배웁니다.성격이 시원하고 좋아요.

바이오는 도저히 감도 안잡히고 지식도 없고 깊이 공부할 자신도 없어서.. 잘 모르니까 개별종목 사기가 너무 불안해서 ETF 사모으는 중입니다.

일론머스크 보다 강방천 대표님이 더 열정적이시네요 ㅎㅎ

끼를 춤추게하라.

잡스야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌어요

찐이네... 에너지가 느껴집니다.

그래서 지금 사도 아주 괜찮다는 말이죠 ^^

감사해요 진짜 잘봤습니다

너무너무 유익했습니다 감사！

여기서 매우 중요한걸 말하지 않았네여!
자율주행에 스타링크를 접목하면 어떻게 될까요?
이 어마무시한 무기를 아무도 생각못하고 있었죠!
이래서 머스크행님이 천재라는겁니다!

매번 이렇게 귀한 이야기들을 들을 수 있게 해주시다니.. 다시 한번 김작가님께 감사드립니다.

정말 대단하십니다. 강방천 회장닝, 매우 긍정적인 마인드로 살아가시는 모습도 배웁니다.

김작가님 감사합니다 좋은 분들을 초대해주셔서 영상 열심히보고있습니다.

사업을 하신 분이라 회사 가치가 어떻게 받는지 알고 계시네요
많이 배웁니다!

회장님 멎진말씀 감사합니다

지금 테슬라 사기엔 늦었나요..?

6:00 사업에서 확정성이 중요한데, 확장성에는 2가지가 있다.

우와

제목에 1부 2부 표시 해주세요 부탁드려요 ㅠ

돈이라는 사건의 지평선을 보는듯한 느낌 더 넗은 시야를 보도록 회장님 감사!

시간 가는줄 모르고 감탄하며 듣게 되네요.

회장님 영상만 봐도 에너지가 느껴집니다.

좋은 인터뷰 감사드립니다. 씨리즈물은 제목이나 썸네일에 몇편인지 알 수 있게 해주시면 이어서 보기 더 좋겠습니다.

마니 배웠습니다

기업의 진정한 가치를 정말 잘 알아보시네요

이번 영상도 감사합니다 🙏

회장님 ,김작가 멋져요

일단 OS와 자율주행소프트웨어는 구분하셔야 될 것 같습니다. 그리고 단순히 빅데이터가 많다고 해서 무조건 우위에 있고 앞으로도 그럴것이라는 것은 리스크가 있는 판단입니다. 앞으로 구글이나 다른 여타 소프트웨어 기업의 제품 품질이 더 나아질 가능성도 충분히 있습니다. 그것보다 가장 중요하게 보는것은 사실 완전에 가까운 자율주행은 불가능에 가깝다고 보고 그 한계를 분명히 인식해야 한다고 봅니다. 어디까지나 주행보조소프트웨어에 불과하다고 생각합니다. 테슬라의 소프트웨어 부분만큼은 현재 상황에서는 보수적인 관점으로 봐야 한다고 생각합니다.

김작가님은 분할 매도 고수~~
감질 맛나게 너무 잘 분할하시네요~^^

잡스야~ 에서 빵터졋네 ㅋㅋ

오랜만에 즐겁네요~~ 기업에 대한 통찰력에~~ 주식투자 기초를 쌓았던 강방천 회장의 책이었기에.. 더욱더 반가웠습니다.

13:25 강방천회장님은 etf (지표 추종형) 대신 active 펀드로 돈 벌어라고 하시는 분인데, 바이오에 대해서는 자신의 큰 주장과는 다른 작은 주장도 허용.

기업평가에대한 공부가 확실히되는 영상이네요 ㅎ

잡스야~ ㅋㅋㅋㅋ

강방천회장님 열정
닮고싶어요
넘 멋지십니다
김작가님~~
유튜브방송이 이렇게 편안해도 되는건가요
넘 좋습니다
좋은정보는 쏙쏙 들어오구
두분모두 항상 건강하세요
테슬라화팅^^

회장님 너무 멋지십니다👍👏👏👏😊

오늘도 많은 도움이 되었습니다
감사합니다

잘 봤습니다.
요즘 유조선 중에 오염물질 배출을 많이하는 경우 엔진선을 입항 금지하는 나라가 서서히 늘고 있다죠. 우리 조선업은 저공해 lng 엔진 추진선 제작기술이 좋아서 앞으로 좋게 될 거라는 평가를 하는 분도 있던데, 이 부분은 어떻게 생각하세요?
그리고 전기차와 자율주행차의 기술은 우리 나라 기업이 테슬라보다 더 낫다고 주장하는 사람도 있더군요. 이게 맞나요?

테슬러 주식은 한주도 없는 2016년부터 테슬러를 운전한 Model X 와 3를 가지고 있는 인간입니다. 이차를 산 이유는 autopilot이 유일한 이유였고 지금까지 운전만 거의 20만 마일을 운전했고 대부분은 autopilot으로 운전했습니다. Autopilot 1부터 시작해서 지금까지 하이웨어와 소프트웨어의 변화를 지켜보고 운전해봤습니다. Autopilot은 절대 autonomous driving이 아닙니다.