가끔 차를 몰다가 드는 생각이 이렇게 많은 차가 죄다 전기차라면 과연 충전은 어떻게 할까 생각하고는 한다. 현재의 배터리 수준이나 충전 수준으로는 절대로 전기차 시대로 나아가기 힘들다. 5분 꽂아서 80% 충전 이 정도는 돼야 전기차 시대가 도래할 것이라고 본다. 그리고 배터리는 당연 불 안나야 하고.
전기차 현재 세계 시장 점유율 5% 미만 그 것도 보조금 쳐 받으니까? 전기차가 시장 점유율 50%만 되어도 한 대당 가격 50억 될 것임. 전기차는 게이오 대학에서 2001년 개발 리튬 이온 밧데리는 현재 전부 일본 TDK 기술... 왜 일본이 전기차 개발에 엄청 미온적일까? 추가 리튬 이온 밧데리 일본 사람이 발명 노벨물리학상
신사임당 | 유튜브
@전자두뇌 2
2026년 2월 24일 19:46아 이런거 말고 주식이나 올라가줘
사람이 죽는다고!
@송파불청
2026년 2월 24일 20:20가끔 차를 몰다가 드는 생각이 이렇게 많은 차가 죄다 전기차라면 과연 충전은 어떻게 할까 생각하고는 한다.
현재의 배터리 수준이나 충전 수준으로는 절대로 전기차 시대로 나아가기 힘들다.
5분 꽂아서 80% 충전 이 정도는 돼야 전기차 시대가 도래할 것이라고 본다. 그리고 배터리는 당연 불 안나야 하고.
@marklee1270
2026년 2월 24일 20:00전기차 현재 세계 시장 점유율 5% 미만 그 것도 보조금 쳐 받으니까? 전기차가 시장 점유율 50%만 되어도 한 대당 가격 50억 될 것임. 전기차는 게이오 대학에서 2001년 개발 리튬 이온 밧데리는 현재 전부 일본 TDK 기술... 왜 일본이 전기차 개발에 엄청 미온적일까? 추가 리튬 이온 밧데리 일본 사람이 발명 노벨물리학상